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Opel Astra Sports Tourer vs Hyundai IONIQ 5 comparatif

Comparez la puissance (196 CH vs 229 CH), le coffre et le prix (35 300 € vs 51 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Astra Sports Tourer ou Hyundai IONIQ 5 ?

Opel Astra Sports Tourer vs Hyundai IONIQ 5 : les principales différences

Opel Astra Sports Tourer

4,4 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • clairement plus léger
  • plutôt plus de coffre
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Hyundai IONIQ 5

4,9 (3 Avis)
noter
  • légèrement plus de puissance
  • visiblement plus d’autonomie
  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Astra Sports Tourer

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Opel Astra Sports Tourer se montre significativement moins cher – il démarre à 35 300 € , tandis que le Hyundai IONIQ 5 commence à 51 000 € . Cela représente une différence d’environ 15 690 €.

En matière de consommation électrique, les deux modèles affichent des valeurs similaires – environ 15,6 kWh/100km chacun.

En termes d’autonomie, le Hyundai IONIQ 5 offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 125 km de plus que le Opel Astra Sports Tourer.

IONIQ 5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Hyundai IONIQ 5 développe légèrement plus de puissance – 229 CH contre 196 CH. L’écart atteint environ 33 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 5 se montre à peine plus rapide – avec 7,5 s, contre 7,7 s pour le Opel Astra Sports Tourer. L’écart est d’environ 0,2 s.

On observe également un écart de couple : le Opel Astra Sports Tourer délivre presque pas plus de couple, avec 360 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 10 Nm.

Astra Sports Tourer

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Opel Astra Sports Tourer est clairement plus léger – 1 438 kg contre 1 955 kg. L’écart atteint environ 517 kg.

Du côté du coffre, le Opel Astra Sports Tourer offre plutôt plus d’espace – 597 L contre 520 L. L’écart atteint environ 77 L.

Concernant la charge utile, le Hyundai IONIQ 5 offre presque pas plus – 530 kg contre 502 kg. Cela représente environ 28 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Opel Astra Sports Tourer a une courte avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 35 300 €
Astra Sports Tourer

Opel Astra Sports Tourer

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 130 - 196 CH
  • Consommation L/100km 2,3 - 5 L/100km
  • Consommation kWh/100km 15,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 83 - 445 km
détails

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Opel Astra Sports Tourer
Hyundai IONIQ 5

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Opel Astra Sports Tourer

L'Opel Astra Sports Tourer allie silhouette élégante et modularité pratique, idéale pour les familles qui veulent espace et style sans compromis. Sur la route elle se montre rassurante et plaisante à conduire, et pour qui cherche une compacte polyvalente et sans chichi, elle s'impose comme un choix malin.

détails
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Avis Opel Astra Sports Tourer

4.4 (1 Avis)
noter
Karl erik nilsson
18 avr. 2026, 22:29:44

Jolie et abordable, sans luxe superflu. Agréable sur la route et dans les sièges. Beaucoup de voiture pour le prix, une voiture sur laquelle on peut compter.

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Hyundai IONIQ 5

La Hyundai IONIQ 5 s’impose avec une silhouette rétro-futuriste qui capte le regard et un habitacle spacieux pensé pour la vie quotidienne. Facile à vivre et étonnamment confortable, elle séduira autant les technophiles que les acheteurs qui veulent une voiture électrique sans prise de tête.

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Avis Hyundai IONIQ 5

4.9 (3 Avis)
noter
Matze
30 juin 2026, 17:58:46

Un excellent CUV électrique (ressenti subjectif) : suffisamment de puissance en version AWD, superbe équipement (N Line X), l'autonomie est correcte tout comme la consommation, et le look est tout simplement différent des autres.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Javi Rodman
4 janv. 2026, 17:25:22

Le meilleur des meilleurs. Confortable, pratique, économique, amusant, spacieux, avec toutes les ADAS et la sécurité. Que demander de plus ?

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Rapport qualité-prix

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Opel Astra Sports Tourer
Hyundai IONIQ 5

Coûts et Consommation
Prix
35 300 - 46 600 €
Prix
51 000 - 54 300 €
Consommation L/100km
2,3 - 5 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
Autonomie Électrique
83 - 445 km
Autonomie Électrique
440 - 570 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 132 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 438 - 1 765 kg
Poids à vide
1 955 - 2 060 kg
Capacité du coffre
466 - 597 L
Capacité du coffre
520 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 859 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
434 - 502 kg
Charge utile
515 - 530 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
130 - 196 CH
Puissance (ch)
170 - 229 CH
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,6 s
Accélération 0-100km/h
7,5 - 8,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 360 Nm
Couple
350 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Puissance (kW)
125 - 168 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
C, B, D, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Opel
Marque
Hyundai
Le Opel Astra Sports Tourer est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.