Comparez la puissance (130 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (30 200 € vs 31 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Townstar ou Ford Transit Connect ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Nissan Townstar se montre très légèrement moins cher – il démarre à 30 200 € , tandis que le Ford Transit Connect commence à 31 400 € . Cela représente une différence d’environ 1 198 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Transit Connect consomme de loin moins – avec 0,5 L/100km contre 6,7 L/100km pour le Nissan Townstar. Cela représente environ 6,2 L/100km.
En termes d’autonomie, le Nissan Townstar offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 281 km, soit environ 163 km de plus que le Ford Transit Connect.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ford Transit Connect développe plutôt plus de puissance – 150 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 20 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Transit Connect se montre quelque peu plus rapide – avec 11,4 s, contre 12,6 s pour le Nissan Townstar. L’écart est d’environ 1,2 s.
En vitesse maximale, le Ford Transit Connect se montre presque pas plus rapide – il atteint 186 km/h, tandis que le Nissan Townstar se limite à 183 km/h. L’écart atteint environ 3 km/h.
On observe également un écart de couple : le Ford Transit Connect délivre visiblement plus de couple, avec 350 Nm contre 245 Nm. La différence atteint environ 105 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Nissan Townstar propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Ford Transit Connect est marginalement plus léger – 1 477 kg contre 1 509 kg. L’écart atteint environ 32 kg.
Avec les sièges rabattus, le Ford Transit Connect propose plutôt plus de capacité – jusqu’à 3 700 L, soit environ 650 L de plus que le Nissan Townstar.
Concernant la charge utile, le Ford Transit Connect offre quelque peu plus – 792 kg contre 641 kg. Cela représente environ 151 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Connect remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Nissan Townstar mise sur la praticité et un aménagement intérieur malin qui facilitent vraiment la vie de tous les jours, en ville comme en déplacement. Sobre, bien née et sans chichi, elle séduira autant les familles que les professionnels à la recherche d’un véhicule fiable et facile à vivre.
détailsLe Transit Connect est l'allié discret des professionnels qui veulent transporter beaucoup sans se prendre la tête. Pratique, modulable et étonnamment agréable à conduire pour un véhicule utilitaire, il sait se rendre indispensable en ville comme sur la route avec une touche d'efficacité britannique.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
30 200 - 44 400 €
|
Prix
31 400 - 48 800 €
|
|
Consommation L/100km
6,7 - 7 L/100km
|
Consommation L/100km
0,5 - 5,8 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
19,3 - 20,7 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
265 - 281 km
|
Autonomie Électrique
118 km
|
|
Capacité de la Batterie
45 kWh
|
Capacité de la Batterie
19,7 kWh
|
|
CO2
0 - 157 g/km
|
CO2
11 - 153 g/km
|
|
Capacité du réservoir
54 L
|
Capacité du réservoir
32 - 50 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
5 - 7
|
Sièges
2 - 5
|
|
Portes
5
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
1 509 - 2 041 kg
|
Poids à vide
1 477 - 1 866 kg
|
|
Capacité du coffre
0 - 775 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
4 488 - 4 911 mm
|
Longueur
4 500 - 4 868 mm
|
|
Largeur
1 859 - 1 860 mm
|
Largeur
1 855 mm
|
|
Hauteur
1 838 - 1 869 mm
|
Hauteur
1 856 - 1 860 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
2 800 - 3 050 L
|
Capacité maximale du coffre
2 500 - 3 700 L
|
|
Charge utile
506 - 641 kg
|
Charge utile
602 - 792 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Électrique
|
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
122 - 130 CH
|
Puissance (ch)
102 - 150 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
12,6 - 13,3 s
|
Accélération 0-100km/h
11,4 - 13,5 s
|
|
Vitesse Maximale
135 - 183 km/h
|
Vitesse Maximale
175 - 186 km/h
|
|
Couple
240 - 245 Nm
|
Couple
280 - 350 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
90 - 96 kW
|
Puissance (kW)
75 - 110 kW
|
|
Cylindrée
1 332 cm3
|
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 023 - 2 025
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, F, A
|
Classe d’Efficacité CO2
E, B
|
|
Marque
Nissan
|
Marque
Ford
|