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Nissan Qashqai vs VW Tayron – Quel modèle convainc au quotidien ?
Deux voitures, un duel : Nissan Qashqai affronte VW Tayron.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Qashqai
@ Nissan Motor Corporation
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Nissan Qashqai bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 35200 €, tandis que le VW Tayron commence à 47000 €. Cela représente une différence d’environ 11773 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : VW Tayron se contente de 1.50 L et se montre net plus économe que le Nissan Qashqai (4.50 L). Soit environ 3 L de différence tous les 100 km.
Tayron
@ Volkswagen AG / VW Media
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le VW Tayron affiche un avantage perceptible – 272 CH contre 205 CH. Soit un gain d’environ 67 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le VW Tayron est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 6.10 s, contre 7.60 s pour le Nissan Qashqai. Soit environ 1.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le VW Tayron fait un peu mieux – il atteint 240 km/h, tandis que le Nissan Qashqai plafonne à 206 km/h. L’écart est d’environ 34 km/h.
On note aussi une différence de couple : VW Tayron tire quelque peu plus fort avec 400 Nm contre 330 Nm. L’écart est d’environ 70 Nm.
Qashqai
@ Nissan Motor Corporation
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Nissan Qashqai est quelque peu plus léger – 1420 kg contre 1682 kg. L’écart est d’environ 262 kg.
En volume de coffre, le VW Tayron offre clair plus d’espace – 885 L contre 504 L. La différence est d’environ 381 L.
En capacité de chargement maximale, le VW Tayron s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 2090 L, soit environ 643 L de plus que le Nissan Qashqai.
En charge utile, le VW Tayron presque imperceptible l’emporte – 566 kg contre 520 kg. Soit environ 46 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le VW Tayron se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 47 000 €
@ Volkswagen AG / VW Media
VW Tayron
Nissan Qashqai
Le Qashqai reste un choix malin pour qui cherche un SUV compact capable de jongler entre ville et escapades, avec un style moderne et des lignes affirmées. Pour l'acheteur attentif, il propose le bon compromis entre praticité quotidienne et personnalité, sans effets de manche mais avec assez de caractère pour ne pas passer inaperçu.
détails
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
VW Tayron
Le Volkswagen Tayron s'impose comme un SUV au look affirmé et à l'habitacle soigné, pensé pour rendre les trajets quotidiens plus confortables et moins ennuyeux. Pour qui cherche une polyvalence rassurante avec une dose de caractère, il sait se montrer convaincant sans se prendre trop au sérieux.
détails
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Nissan Qashqai
VW Tayron
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@ Nissan Motor Corporation
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@ Volkswagen AG / VW Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
35200 - 47000 €
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Prix
47000 - 63200 €
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Consommation L/100km
4.5 - 6.8 L
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Consommation L/100km
1.5 - 8.5 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
116 - 123 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
19.70 kWh
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CO2
102 - 154 g/km
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CO2
33 - 192 g/km
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Capacité du réservoir
55 L
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Capacité du réservoir
45 - 58 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
|
Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1420 - 1665 kg
|
Poids à vide
1682 - 1948 kg
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Capacité du coffre
479 - 504 L
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Capacité du coffre
705 - 885 L
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Longueur
4425 mm
|
Longueur
4792 mm
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Largeur
1835 mm
|
Largeur
1853 - 1866 mm
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|
Hauteur
1625 mm
|
Hauteur
1666 - 1668 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1422 - 1447 L
|
Capacité maximale du coffre
1915 - 2090 L
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Charge utile
466 - 520 kg
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Charge utile
489 - 566 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
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Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT, Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
140 - 205 CH
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Puissance (ch)
150 - 272 CH
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Accélération 0-100km/h
7.6 - 10.2 s
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Accélération 0-100km/h
6.1 - 9.7 s
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Vitesse Maximale
170 - 206 km/h
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Vitesse Maximale
204 - 240 km/h
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Couple
240 - 330 Nm
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Couple
250 - 400 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
103 - 151 kW
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Puissance (kW)
110 - 200 kW
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Cylindrée
1332 - 1498 cm3
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Cylindrée
1498 - 1984 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
E, C
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Classe d’Efficacité CO2
E, F, G, B
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Marque
Nissan
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Marque
VW
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Le Nissan Qashqai est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.