VS

Nissan Qashqai vs Peugeot 508 comparatif

Comparez la puissance (205 CH vs 360 CH), le coffre et le prix (34 800 € vs 52 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Qashqai ou Peugeot 508 ?

Nissan Qashqai vs Peugeot 508 : les principales différences

Nissan Qashqai

4,9 (3 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • nettement plus léger
  • presque pas plus de coffre
détails

Peugeot 508

4,9 (2 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Qashqai

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Nissan Qashqai se montre de loin moins cher – il démarre à 34 800 € , tandis que le Peugeot 508 commence à 52 400 € . Cela représente une différence d’environ 17 606 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 508 consomme considérablement moins – avec 1,6 L/100km contre 4,3 L/100km pour le Nissan Qashqai. Cela représente environ 2,7 L/100km.

508

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Peugeot 508 développe considérablement plus de puissance360 CH contre 205 CH. L’écart atteint environ 155 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 508 se montre largement plus rapide – avec 5,2 s, contre 7,6 s pour le Nissan Qashqai. L’écart est d’environ 2,4 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 508 délivre sensiblement plus de couple, avec 520 Nm contre 330 Nm. La différence atteint environ 190 Nm.

Qashqai

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Nissan Qashqai est nettement plus léger – 1 420 kg contre 1 811 kg. L’écart atteint environ 391 kg.

Du côté du coffre, le Nissan Qashqai offre presque pas plus d’espace – 504 L contre 487 L. L’écart atteint environ 17 L.

Concernant la charge utile, le Nissan Qashqai offre presque pas plus – 516 kg contre 469 kg. Cela représente environ 47 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 508 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 52 400 €
508

Peugeot 508

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 180 - 360 CH
  • Consommation L/100km : 1,6 - 2 L/100km
  • Autonomie Électrique : 46 - 55 km
Nissan Qashqai
Peugeot 508

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Nissan Qashqai

Le Qashqai est un SUV compact polyvalent, apprécié pour son confort de conduite et son habitacle bien pensé, idéal pour la vie de tous les jours. Son style moderne et ses équipements axés sur la sécurité en font un choix pratique et rassurant pour les familles et les citadins.

détails

Peugeot 508

La Peugeot 508 impose son style coupé-sedan avec des lignes tendues et une présence sur la route qui donne envie de la garer en vitrine. À bord, la finition soignée et la tenue de route rassurante la rendent séduisante pour qui cherche du raffinement sans se prendre au sérieux.

détails
Nissan Qashqai
Peugeot 508

Coûts et Consommation

Prix
34 800 - 46 900 €
Prix
52 400 - 71 500 €
Consommation L/100km
4,3 - 6,8 L/100km
Consommation L/100km
1,6 - 2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
46 - 55 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
98 - 152 g/km
CO2
36 - 45 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
43 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 420 - 1 624 kg
Poids à vide
1 811 - 1 941 kg
Capacité du coffre
479 - 504 L
Capacité du coffre
487 L
Longueur
-
Longueur
4 750 mm
Largeur
1 835 mm
Largeur
1 859 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 403 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 537 L
Charge utile
446 - 516 kg
Charge utile
379 - 469 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
158 - 205 CH
Puissance (ch)
180 - 360 CH
Accélération 0-100km/h
7,6 - 9,9 s
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
Couple
260 - 330 Nm
Couple
360 - 520 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
116 - 151 kW
Puissance (kW)
133 - 265 kW
Cylindrée
1 332 - 1 498 cm3
Cylindrée
1 598 cm3

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
E, C
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Nissan
Marque
Peugeot
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.