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Nissan Primastar Transporter vs Peugeot 508 comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 360 CH), le coffre et le prix (42 900 € vs 52 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Primastar Transporter ou Peugeot 508 ?

Nissan Primastar Transporter vs Peugeot 508 : les principales différences

Nissan Primastar Transporter

  • clairement moins cher

Peugeot 508

4,9 (2 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • largement plus économe
  • presque pas plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Primastar Transporter

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Nissan Primastar Transporter se montre clairement moins cher – il démarre à 42 900 € , tandis que le Peugeot 508 commence à 52 400 € . Cela représente une différence d’environ 9 525 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 508 consomme largement moins – avec 1,6 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Nissan Primastar Transporter. Cela représente environ 5,2 L/100km.

508

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Peugeot 508 développe largement plus de puissance – 360 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 190 CH ch.

En vitesse maximale, le Peugeot 508 se montre visiblement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Nissan Primastar Transporter se limite à 178 km/h. L’écart atteint environ 72 km/h.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 508 délivre sensiblement plus de couple, avec 520 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 140 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Nissan Primastar Transporter propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Peugeot 508 est presque pas plus léger – 1 811 kg contre 1 860 kg. L’écart atteint environ 49 kg.

Avec les sièges rabattus, le Nissan Primastar Transporter propose largement plus de capacité – jusqu’à 8 900 L, soit environ 7 363 L de plus que le Peugeot 508.

Concernant la charge utile, le Nissan Primastar Transporter offre de loin plus – 1 173 kg contre 469 kg. Cela représente environ 704 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 508 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 52 400 €
508

Peugeot 508

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 180 - 360 CH
  • Consommation L/100km : 1,6 - 2 L/100km
  • Autonomie Électrique : 46 - 55 km
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Nissan Primastar Transporter
Peugeot 508

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Nissan Primastar Transporter

Le Nissan Primastar joue la carte de l'efficacité sans chichis, idéal pour qui doit transporter du matériel et tenir un rythme de travail soutenu. Fiable, bien pensé côté aménagement et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rend la corvée du transport presque plaisante.

détails
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Avis Nissan Primastar Transporter

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Peugeot 508

La Peugeot 508 impose son style coupé-sedan avec des lignes tendues et une présence sur la route qui donne envie de la garer en vitrine. À bord, la finition soignée et la tenue de route rassurante la rendent séduisante pour qui cherche du raffinement sans se prendre au sérieux.

détails
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PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC187
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Avis Peugeot 508

4.9 (2 Avis)
noter
ANDRZEJ
21 janv. 2026, 14:22:12

Je l'ai depuis deux ans, une 225 hybride en finition GT. Super voiture : si vous avez, par exemple, des panneaux photovoltaïques sur le toit et que vous la rechargez sur une prise, et que pour le trajet boulot c'est 10–15 km, vous roulez à l'électricité pour presque rien. Sur autoroute à 140 km/h la consommation est de 6,0–6,3 l/100 km, super confort et excellente insonorisation, et ce look stylé !!!

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Peugeot 508

Coûts et Consommation
Prix
42 900 - 57 100 €
Prix
52 400 - 71 500 €
Consommation L/100km
6,8 - 7,9 L/100km
Consommation L/100km
1,6 - 2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
46 - 55 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
178 - 206 g/km
CO2
36 - 45 g/km
Capacité du réservoir
80 L
Capacité du réservoir
43 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
3 - 6
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
1 860 - 2 075 kg
Poids à vide
1 811 - 1 941 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
487 L
Longueur
5 080 - 5 480 mm
Longueur
4 750 mm
Largeur
1 956 mm
Largeur
1 859 mm
Hauteur
1 971 - 2 486 mm
Hauteur
1 403 mm
Capacité maximale du coffre
3 200 - 8 900 L
Capacité maximale du coffre
1 537 L
Charge utile
899 - 1 173 kg
Charge utile
379 - 469 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Puissance (ch)
180 - 360 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,2 s
Vitesse Maximale
160 - 178 km/h
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
Couple
300 - 380 Nm
Couple
360 - 520 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Puissance (kW)
133 - 265 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2 021 - 2 025
Année du Modèle
2 024
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Nissan
Marque
Peugeot
Quelles solutions d’entraînement pour le Nissan Primastar Transporter ?

Le Nissan Primastar Transporter est proposé avec Traction Avant.

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