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Nissan Primastar Transporter vs Peugeot 508 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (170 CH vs 360 CH), le coffre et le prix (42900 € vs 52400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Primastar Transporter ou Peugeot 508 ?

Nissan Primastar Transporter

Peugeot 508

4.9 (2 Avis)
noter

Place aux faits : les différences techniques en détail

508

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Nissan Primastar Transporter bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 42900 € , tandis que le Peugeot 508 commence à 52400 € . Cela représente une différence d’environ 9525 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 508 se contente de 1.60 L et se montre net plus économe que le Nissan Primastar Transporter (6.80 L). Soit environ 5.20 L de différence tous les 100 km.

508

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Peugeot 508 affiche un avantage net – 360 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 190 CH ch.

En vitesse maximale, le Peugeot 508 fait nettement visible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Nissan Primastar Transporter plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.

On note aussi une différence de couple : Peugeot 508 tire clair plus fort avec 520 Nm contre 380 Nm. L’écart est d’environ 140 Nm.

508

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Nissan Primastar Transporter offre légèrement plus de places – 6 contre 5.

En poids à vide, le Peugeot 508 est à peine sensible plus léger – 1811 kg contre 1860 kg. L’écart est d’environ 49 kg.

En capacité de chargement maximale, le Nissan Primastar Transporter s’en sort clair mieux – jusqu’à 8900 L, soit environ 7363 L de plus que le Peugeot 508.

En charge utile, le Nissan Primastar Transporter clair l’emporte – 1173 kg contre 469 kg. Soit environ 704 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 508 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Nissan Primastar Transporter
Peugeot 508

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 52 400 €
508

Peugeot 508

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 180 - 360 CH
  • Consommation L/100km : 1.6 - 2 L
  • Autonomie Électrique : 46 - 55 km
détails

Nissan Primastar Transporter

Le Nissan Primastar joue la carte de l'efficacité sans chichis, idéal pour qui doit transporter du matériel et tenir un rythme de travail soutenu. Fiable, bien pensé côté aménagement et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rend la corvée du transport presque plaisante.

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Peugeot 508

4.9 (2 Avis)
noter

La Peugeot 508 impose son style coupé-sedan avec des lignes tendues et une présence sur la route qui donne envie de la garer en vitrine. À bord, la finition soignée et la tenue de route rassurante la rendent séduisante pour qui cherche du raffinement sans se prendre au sérieux.

détails
PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC110
PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC120
PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC187
PEUGEOT_508PERFO_2009STYP_050

Avis Nissan Primastar Transporter

Avis Peugeot 508

4.9 (2 Avis)
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Nissan Primastar Transporter
Peugeot 508

Coûts et Consommation
Prix
42900 - 57100 €
Prix
52400 - 71500 €
Consommation L/100km
6.8 - 7.9 L
Consommation L/100km
1.6 - 2 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
46 - 55 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
178 - 206 g/km
CO2
36 - 45 g/km
Capacité du réservoir
80 L
Capacité du réservoir
43 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
3 - 6
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
1860 - 2075 kg
Poids à vide
1811 - 1941 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
487 L
Longueur
5080 - 5480 mm
Longueur
4750 mm
Largeur
1956 mm
Largeur
1859 mm
Hauteur
1971 - 2486 mm
Hauteur
1403 mm
Capacité maximale du coffre
3200 - 8900 L
Capacité maximale du coffre
1537 L
Charge utile
899 - 1173 kg
Charge utile
379 - 469 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Puissance (ch)
180 - 360 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
5.2 - 8.2 s
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
Couple
300 - 380 Nm
Couple
360 - 520 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Puissance (kW)
133 - 265 kW
Cylindrée
1997 cm3
Cylindrée
1598 cm3

Général
Année du Modèle
2021 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Nissan
Marque
Peugeot

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Le Nissan Primastar Transporter est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.