Comparez la puissance (170 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (51 200 € vs 83 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Primastar Transporter ou NIO EL8 ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Nissan Primastar Transporter se montre significativement moins cher – il démarre à 51 200 € , tandis que le NIO EL8 commence à 83 600 € . Cela représente une différence d’environ 32 393 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le NIO EL8 développe largement plus de puissance – 653 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 483 CH ch.
On observe également un écart de couple : le NIO EL8 délivre largement plus de couple, avec 850 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 470 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 6 personnes.
Pour le poids à vide, le Nissan Primastar Transporter est nettement plus léger – 1 926 kg contre 2 613 kg. L’écart atteint environ 687 kg.
Concernant la charge utile, le Nissan Primastar Transporter offre de loin plus – 1 110 kg contre 577 kg. Cela représente environ 533 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le NIO EL8 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Nissan Primastar joue la carte de l'efficacité sans chichis, idéal pour qui doit transporter du matériel et tenir un rythme de travail soutenu. Fiable, bien pensé côté aménagement et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rend la corvée du transport presque plaisante.
détails
Le NIO EL8 impose sa présence sur la route avec une silhouette massive et des lignes qui ne passent pas inaperçues, offrant une proposition luxueuse et ambitieuse. À bord, l'ambiance joue la carte du calme scandinave modernisé, parfaite pour qui cherche un grand SUV électrique sans renoncer au standing — avec une pointe d'audace qui fait sourire.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
51 200 - 57 100 €
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Prix
83 600 - 106 800 €
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Consommation L/100km
6,8 - 7 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
390 - 510 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
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CO2
178 - 184 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
3 - 6
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Sièges
6
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
1 926 - 2 075 kg
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Poids à vide
2 613 - 2 633 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
265 L
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Longueur
-
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Longueur
5 099 mm
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Largeur
1 956 mm
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Largeur
1 989 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 750 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
810 L
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Charge utile
899 - 1 110 kg
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Charge utile
557 - 577 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
150 - 170 CH
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Puissance (ch)
653 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
4,1 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
350 - 380 Nm
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Couple
850 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
110 - 125 kW
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Puissance (kW)
480 kW
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Cylindrée
1 997 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Nissan
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Marque
NIO
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