Comparez la puissance (170 CH vs 177 CH), le coffre et le prix (51 200 € vs 66 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Primastar Transporter ou Maxus T90 EV ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Nissan Primastar Transporter se montre visiblement moins cher – il démarre à 51 200 € , tandis que le Maxus T90 EV commence à 66 000 € . Cela représente une différence d’environ 14 784 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Maxus T90 EV développe presque pas plus de puissance – 177 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 7 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Nissan Primastar Transporter délivre plutôt plus de couple, avec 380 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 70 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Nissan Primastar Transporter propose plus de places – 6 contre 5.
Pour le poids à vide, le Nissan Primastar Transporter est clairement plus léger – 1 926 kg contre 2 375 kg. L’écart atteint environ 449 kg.
Concernant la charge utile, le Nissan Primastar Transporter offre un peu plus – 1 110 kg contre 925 kg. Cela représente environ 185 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Maxus T90 EV devance à peine son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Nissan Primastar joue la carte de l'efficacité sans chichis, idéal pour qui doit transporter du matériel et tenir un rythme de travail soutenu. Fiable, bien pensé côté aménagement et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rend la corvée du transport presque plaisante.
détails
Le Maxus T90 EV impose sa présence comme un pick-up électrique robuste et polyvalent, aussi à l'aise sur un chantier que pour une escapade du week-end. Son habitacle spacieux et bien pensé met l'accent sur la praticité et le confort, tandis que la conduite silencieuse rappelle qu'on roule dans le futur sans se ruiner au quotidien.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
51 200 - 57 100 €
|
Prix
66 000 €
|
|
Consommation L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
26,8 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
330 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
178 - 184 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Pick-up
|
|
Sièges
3 - 6
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 926 - 2 075 kg
|
Poids à vide
2 375 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 956 mm
|
Largeur
1 900 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
899 - 1 110 kg
|
Charge utile
925 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
150 - 170 CH
|
Puissance (ch)
177 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
12,3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
350 - 380 Nm
|
Couple
310 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
110 - 125 kW
|
Puissance (kW)
130 kW
|
|
Cylindrée
1 997 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Nissan
|
Marque
Maxus
|