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Nissan Primastar Transporter vs Bentley Flying Spur comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 550 CH), le coffre et le prix (51 200 € vs 212 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Primastar Transporter ou Bentley Flying Spur ?

Nissan Primastar Transporter vs Bentley Flying Spur : les principales différences

Nissan Primastar Transporter

  • largement moins cher
  • nettement plus léger
détails

Bentley Flying Spur

  • significativement plus de puissance
  • considérablement plus économe
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Primastar Transporter

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Nissan Primastar Transporter se montre largement moins cher – il démarre à 51 200 € , tandis que le Bentley Flying Spur commence à 212 800 € . Cela représente une différence d’environ 161 570 €.

Pour la consommation de carburant, le Bentley Flying Spur consomme considérablement moins – avec 3,3 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Nissan Primastar Transporter. Cela représente environ 3,5 L/100km.

Flying Spur

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Bentley Flying Spur développe significativement plus de puissance – 550 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 380 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Bentley Flying Spur délivre considérablement plus de couple, avec 770 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 390 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Nissan Primastar Transporter propose plus de places – 6 contre 4.

Pour le poids à vide, le Nissan Primastar Transporter est nettement plus léger – 1 926 kg contre 2 330 kg. L’écart atteint environ 404 kg.

Concernant la charge utile, le Nissan Primastar Transporter offre largement plus – 1 110 kg contre 650 kg. Cela représente environ 460 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Bentley Flying Spur domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 212 800 €
Flying Spur

Bentley Flying Spur

  • Type de moteur Hybride Rechargeable, Essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 544 - 550 CH
  • Consommation L/100km 3,3 - 12,7 L/100km
  • Autonomie Électrique 41 km
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Bentley Flying Spur

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Nissan Primastar Transporter

Le Nissan Primastar joue la carte de l'efficacité sans chichis, idéal pour qui doit transporter du matériel et tenir un rythme de travail soutenu. Fiable, bien pensé côté aménagement et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rend la corvée du transport presque plaisante.

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Avis Nissan Primastar Transporter

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Bentley Flying Spur

La Bentley Flying Spur incarne le luxe discret et la puissance contenue, offrant un habitacle somptueux où chaque détail semble chuchoter « prenez place ». Sur la route elle impose sa présence avec autorité et douceur, idéale pour ceux qui veulent voyager comme un souverain sans faire de bruit — sauf peut‑être quand le plaisir de conduire se manifeste.

détails
Flying Spur Speed - 1
Flying Spur Speed - 2
Flying Spur Speed - 9
Flying Spur Speed - 11
Flying Spur Speed - 12

Avis Bentley Flying Spur

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Nissan Primastar Transporter
Bentley Flying Spur

Coûts et Consommation
Prix
51 200 - 57 100 €
Prix
212 800 - 219 100 €
Consommation L/100km
6,8 - 7 L/100km
Consommation L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
41 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
18 kWh
CO2
178 - 184 g/km
CO2
75 - 288 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
80 - 90 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
3 - 6
Sièges
4
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
1 926 - 2 075 kg
Poids à vide
2 330 - 2 505 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
420 L
Longueur
-
Longueur
5 316 mm
Largeur
1 956 mm
Largeur
2 013 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 483 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
899 - 1 110 kg
Charge utile
525 - 650 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 170 CH
Puissance (ch)
544 - 550 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
4,1 - 4,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
285 - 318 km/h
Couple
350 - 380 Nm
Couple
750 - 770 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
6 - 8
Puissance (kW)
110 - 125 kW
Puissance (kW)
400 - 404 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
2 894 - 3 996 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 021 - 2 022
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
B, G
Marque
Nissan
Marque
Bentley
Quelles solutions d’entraînement pour le Nissan Primastar Transporter ?

Le Nissan Primastar Transporter est proposé avec Traction Avant.

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