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Nissan Primastar Bus vs Skoda Superb Limousine comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (53 300 € vs 41 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Primastar Bus ou Skoda Superb Limousine ?

Nissan Primastar Bus vs Skoda Superb Limousine : les principales différences

Nissan Primastar Bus

détails

Skoda Superb Limousine

4,4 (1 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • nettement plus de puissance
  • significativement plus économe
  • visiblement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Primastar Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Skoda Superb Limousine se montre nettement moins cher – il démarre à 41 200 € , tandis que le Nissan Primastar Bus commence à 53 300 € . Cela représente une différence d’environ 12 085 €.

Pour la consommation de carburant, le Skoda Superb Limousine consomme significativement moins – avec 1,2 L/100km contre 6,9 L/100km pour le Nissan Primastar Bus. Cela représente environ 5,7 L/100km.

Superb Limousine

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Skoda Superb Limousine développe nettement plus de puissance272 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 102 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Skoda Superb Limousine délivre à peine plus de couple, avec 400 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Nissan Primastar Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Skoda Superb Limousine est visiblement plus léger – 1 559 kg contre 2 043 kg. L’écart atteint environ 484 kg.

Concernant la charge utile, le Nissan Primastar Bus offre considérablement plus – 1 002 kg contre 580 kg. Cela représente environ 422 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Skoda Superb Limousine surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 41 200 €
Superb Limousine

Skoda Superb Limousine

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 150 - 272 CH
  • Consommation L/100km : 1,2 - 7,7 L/100km
  • Autonomie Électrique : 131 - 140 km
Nissan Primastar Bus
Skoda Superb Limousine

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Nissan Primastar Bus

Le Nissan Primastar, souvent appelé simplement le Primastar, se présente comme un transporteur sans prétention mais malin, capable d'avaler bagages et week-ends familiaux sans broncher. Taillé pour l'usage quotidien, il mise sur l'espace et la fiabilité plutôt que sur le clinquant, une valeur sûre pour les acheteurs pragmatiques.

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Skoda Superb Limousine

La Skoda Superb berline affiche une allure posée et cossue, avec un intérieur spacieux qui fait oublier les compromis du quotidien. Pratique, confortable et étonnamment raffinée, elle séduira l'acheteur qui préfère le bon sens et le confort au clinquant ostentatoire.

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Nissan Primastar Bus
Skoda Superb Limousine

Coûts et Consommation

Prix
53 300 - 59 100 €
Prix
41 200 - 61 300 €
Consommation L/100km
6,9 L/100km
Consommation L/100km
1,2 - 7,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
131 - 140 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
181 - 182 g/km
CO2
26 - 175 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
9
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 043 - 2 117 kg
Poids à vide
1 559 - 1 896 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
486 - 645 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 956 mm
Largeur
1 849 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
953 - 1 002 kg
Charge utile
441 - 580 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 170 CH
Puissance (ch)
150 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
5,6 - 9,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
350 - 380 Nm
Couple
250 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
110 - 125 kW
Puissance (kW)
110 - 200 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
E, D, F, B
Marque
Nissan
Marque
Skoda
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.