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Nissan Leaf vs VW ID.7 comparatif

Comparez la puissance (217 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 54 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Leaf ou VW ID.7 ?

Nissan Leaf vs VW ID.7 : les principales différences

Nissan Leaf

4,4 (2 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • un peu plus léger
détails

VW ID.7

4 (4 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • presque pas plus économe
  • quelque peu plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Leaf

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Nissan Leaf se montre de loin moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le VW ID.7 commence à 54 600 € . Cela représente une différence d’environ 18 307 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.7 se montre presque pas plus efficient – avec 13,6 kWh/100km contre 13,7 kWh/100km pour le Nissan Leaf. L’écart atteint environ 0,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.7 offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 708 km, soit environ 84 km de plus que le Nissan Leaf.

ID.7

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le VW ID.7 développe visiblement plus de puissance – 340 CH contre 217 CH. L’écart atteint environ 123 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.7 se montre considérablement plus rapide – avec 5,4 s, contre 7,6 s pour le Nissan Leaf. L’écart est d’environ 2,2 s.

On observe également un écart de couple : le VW ID.7 délivre largement plus de couple, avec 679 Nm contre 355 Nm. La différence atteint environ 324 Nm.

Leaf

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Nissan Leaf est un peu plus léger – 1 864 kg contre 2 180 kg. L’écart atteint environ 316 kg.

Concernant la charge utile, le VW ID.7 offre presque pas plus – 465 kg contre 444 kg. Cela représente environ 21 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.7 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 54 600 €
ID.7

VW ID.7

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 286 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 13,6 - 16,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 594 - 708 km
détails

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VS
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Nissan Leaf
VW ID.7

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Nissan Leaf

La Nissan Leaf reste une citadine électrique rassurante et pratique, parfaite pour avaler les trajets urbains sans bruit ni odeur. Son comportement vif, ses coûts d'utilisation contenus et la facilité de recharge en font une option intelligente pour qui veut passer au tout électrique sans se prendre la tête — avec ce petit sourire écolo en prime.

détails
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Avis Nissan Leaf

4.4 (2 Avis)
noter
Mir
12 mars 2026, 21:05:00

L'auteur de cette comparaison ne lit visiblement pas ce qu'il écrit. Presque 100 Nm, c'est une petite différence ? XD Et soit dit en passant, la Leaf affiche 6,9 s pour atteindre les 100 km/h, contre plus de 8 s pour son concurrent — ce n'est pas une petite différence… Dommage de lire une comparaison avec tant d'erreurs, mieux vaut aller faire un tour et juger par soi‑même.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

VW ID.7

La VW ID.7 incarne une berline électrique élégante et discrète, pensée pour les trajets quotidiens avec un grand sens du confort et une aérodynamique soignée. À l'intérieur, l'ambiance est épurée et high-tech sans être prétentieuse, idéale pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans faire de sacrifices côté habitabilité — et oui, elle garde un soupçon d'âme Volkswagen.

détails
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Avis VW ID.7

4 (4 Avis)
noter
Mattis Everaert
6 févr. 2026, 07:59:02

L'autonomie ne correspond absolument pas à ce qui est affiché. En réalité, on ne peut compter que sur 60 % de la distance. Le coffre ne s'ouvre que pour la personne qui a la clé ? C'est un énorme problème pour mon travail.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Boater Clareshin
2 nov. 2025, 12:59:15

C’est une voiture super confortable, avec une recharge de 10 à 80 % en moins de 20 minutes. Elle est aussi très économique, puisqu’elle est entièrement électrique.

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Nissan Leaf
VW ID.7

Coûts et Consommation
Prix
36 300 - 48 400 €
Prix
54 600 - 63 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13,7 - 13,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
436 - 624 km
Autonomie Électrique
594 - 708 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 864 - 1 956 kg
Poids à vide
2 180 - 2 325 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
532 L
Longueur
-
Longueur
4 961 mm
Largeur
1 810 mm
Largeur
1 862 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 535 - 1 536 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 586 L
Charge utile
441 - 444 kg
Charge utile
460 - 465 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
176 - 217 CH
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
7,6 - 8,3 s
Accélération 0-100km/h
5,4 - 6,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
345 - 355 Nm
Couple
545 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
130 - 160 kW
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Nissan
Marque
VW
Quels types de transmission sont disponibles pour le Nissan Leaf ?

Disponible en Traction Avant.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.