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EspañaVS
Nissan Leaf vs Polestar 2 – différences et prix comparés
Leaf
@ Nissan Motor Corporation
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Nissan Leaf bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 36200 €, tandis que le Polestar 2 commence à 49400 €. Cela représente une différence d’environ 13200 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Polestar 2 : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le Nissan Leaf (16.70 kWh). L’écart est d’environ 1.90 kWh.
En matière d’autonomie, le Polestar 2 s’en sort clair mieux : jusqu’à 659 km, soit environ 274 km de plus que le Nissan Leaf.
2
@ Polestar Automotive Holding
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Polestar 2 affiche un avantage net – 476 CH contre 217 CH. Soit un gain d’environ 259 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Polestar 2 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 4.20 s, contre 6.90 s pour le Nissan Leaf. Soit environ 2.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le Polestar 2 fait clair mieux – il atteint 205 km/h, tandis que le Nissan Leaf plafonne à 157 km/h. L’écart est d’environ 48 km/h.
On note aussi une différence de couple : Polestar 2 tire net plus fort avec 740 Nm contre 340 Nm. L’écart est d’environ 400 Nm.
Leaf
@ Nissan Motor Corporation
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Nissan Leaf est nettement visible plus léger – 1580 kg contre 2015 kg. L’écart est d’environ 435 kg.
En volume de coffre, le Polestar 2 offre minime plus d’espace – 405 L contre 394 L. La différence est d’environ 11 L.
En capacité de chargement maximale, le Polestar 2 s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1095 L, soit environ 305 L de plus que le Nissan Leaf.
En charge utile, le Polestar 2 faible l’emporte – 421 kg contre 415 kg. Soit environ 6 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Polestar 2 se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 49 400 €
@ Polestar Automotive Holding
Polestar 2
Nissan Leaf
Polestar 2
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Nissan Leaf
La Nissan Leaf reste une citadine électrique rassurante et pratique, parfaite pour avaler les trajets urbains sans bruit ni odeur. Son comportement vif, ses coûts d'utilisation contenus et la facilité de recharge en font une option intelligente pour qui veut passer au tout électrique sans se prendre la tête — avec ce petit sourire écolo en prime.
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@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
Polestar 2
5 (1 Avis)
La Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.
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@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
Nissan Leaf
Polestar 2
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@ Nissan Motor Corporation
|
@ Polestar Automotive Holding
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
36200 - 43800 €
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Prix
49400 - 67600 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
|
Consommation kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
|
Autonomie Électrique
270 - 385 km
|
Autonomie Électrique
554 - 659 km
|
|
Capacité de la Batterie
39 - 59 kWh
|
Capacité de la Batterie
78 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1580 - 1756 kg
|
Poids à vide
2015 - 2188 kg
|
|
Capacité du coffre
385 - 394 L
|
Capacité du coffre
405 L
|
|
Longueur
4490 mm
|
Longueur
4606 mm
|
|
Largeur
1788 mm
|
Largeur
1859 mm
|
|
Hauteur
1540 - 1545 mm
|
Hauteur
1473 - 1479 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
790 L
|
Capacité maximale du coffre
1095 L
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Charge utile
384 - 415 kg
|
Charge utile
375 - 421 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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|
Puissance (ch)
150 - 217 CH
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Puissance (ch)
272 - 476 CH
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|
Accélération 0-100km/h
6.9 - 7.9 s
|
Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
|
|
Vitesse Maximale
144 - 157 km/h
|
Vitesse Maximale
205 km/h
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|
Couple
320 - 340 Nm
|
Couple
490 - 740 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
110 - 160 kW
|
Puissance (kW)
200 - 350 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2019
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
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|
Marque
Nissan
|
Marque
Polestar
|
Quelles solutions d’entraînement pour le Nissan Leaf ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.