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Nissan Interstar vs Toyota Proace Bus comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (42 500 € vs 37 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Interstar ou Toyota Proace Bus ?

Nissan Interstar vs Toyota Proace Bus : les principales différences

Nissan Interstar

  • légèrement plus d’autonomie
détails

Toyota Proace Bus

  • quelque peu moins cher
  • marginalement plus de puissance
  • un peu plus économe
  • quelque peu plus léger
détails

Place aux faits : les différences techniques en détail

Interstar

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Toyota Proace Bus se montre quelque peu moins cher – il démarre à 37 100 € , tandis que le Nissan Interstar commence à 42 500 € . Cela représente une différence d’environ 5 406 €.

Pour la consommation de carburant, le Toyota Proace Bus consomme un peu moins – avec 6,5 L/100km contre 7,5 L/100km pour le Nissan Interstar. Cela représente environ 1 L/100km.

En termes d’autonomie, le Nissan Interstar offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 410 km, soit environ 67 km de plus que le Toyota Proace Bus.

Proace Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Toyota Proace Bus développe marginalement plus de puissance – 180 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 10 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Toyota Proace Bus délivre à peine plus de couple, avec 400 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Toyota Proace Bus propose plus de places – 9 contre 3.

Pour le poids à vide, le Toyota Proace Bus est quelque peu plus léger – 1 835 kg contre 2 053 kg. L’écart atteint environ 218 kg.

Concernant la charge utile, le Nissan Interstar offre légèrement plus – 1 447 kg contre 1 265 kg. Cela représente environ 182 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Bus domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 100 €
Proace Bus

Toyota Proace Bus

  • Type de moteur Électrique, Diesel
  • Transmission Automatique, Manuelle
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 136 - 180 CH
  • Consommation L/100km 6,5 - 6,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km 24,2 - 24,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 218 - 343 km
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Nissan Interstar
Toyota Proace Bus

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Nissan Interstar

L'Interstar de Nissan joue la carte de la robustesse et de la praticité, idéale pour qui cherche un utilitaire sans chichis capable d'encaisser des journées de boulot. À l'intérieur c'est simple et fonctionnel, tandis que son comportement sur la route inspire confiance — bref, un partenaire de travail fiable qui ne volera pas la vedette mais fera le job sans broncher.

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Avis Nissan Interstar

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Toyota Proace Bus

Le Toyota Proace, souvent appelé simplement Proace en France, joue la carte de la polyvalence: spacieux, pratique et pensé pour avaler les trajets chargés sans dramatisation. Solide et rassurant plutôt que flashy, il séduira les familles et les professionnels qui cherchent un utilitaire passager confortable et sans prise de tête — il n'est peut‑être pas le plus sexy du parking, mais il vous emmènera toujours là où il faut.

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Toyota Proace Bus

Coûts et Consommation
Prix
42 500 - 64 500 €
Prix
37 100 - 67 200 €
Consommation L/100km
7,5 - 7,8 L/100km
Consommation L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
410 km
Autonomie Électrique
218 - 343 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 205 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
3
Sièges
5 - 9
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 053 - 2 455 kg
Poids à vide
1 835 - 2 140 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
2 080 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
1 045 - 1 447 kg
Charge utile
825 - 1 265 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Électrique
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Manuelle, Automatique
Transmission
Automatique, Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
130 - 170 CH
Puissance (ch)
136 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
13,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 380 Nm
Couple
260 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
96 - 125 kW
Puissance (kW)
100 - 132 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
2 184 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Marque
Nissan
Marque
Toyota
Le Nissan Interstar est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.