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NIO ET7 vs VW Touareg comparatif

Comparez la puissance (653 CH vs 462 CH), le coffre et le prix (70 500 € vs 75 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO ET7 ou VW Touareg ?

NIO ET7 vs VW Touareg : les principales différences

NIO ET7

  • très légèrement moins cher
  • nettement plus de puissance
  • largement plus d’autonomie
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

VW Touareg

4,9 (4 Avis)
noter
  • quelque peu plus léger
  • largement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ET7

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le NIO ET7 se montre très légèrement moins cher – il démarre à 70 500 € , tandis que le VW Touareg commence à 75 700 € . Cela représente une différence d’environ 5 168 €.

En termes d’autonomie, le NIO ET7 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 584 km, soit environ 535 km de plus que le VW Touareg.

Touareg

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le NIO ET7 développe nettement plus de puissance – 653 CH contre 462 CH. L’écart atteint environ 191 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET7 se montre sensiblement plus rapide – avec 3,8 s, contre 5,1 s pour le VW Touareg. L’écart est d’environ 1,3 s.

On observe également un écart de couple : le NIO ET7 délivre légèrement plus de couple, avec 850 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 150 Nm.

ET7

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le VW Touareg est quelque peu plus léger – 2 059 kg contre 2 434 kg. L’écart atteint environ 375 kg.

Du côté du coffre, le VW Touareg offre largement plus d’espace – 810 L contre 363 L. L’écart atteint environ 447 L.

Concernant la charge utile, le VW Touareg offre clairement plus – 751 kg contre 466 kg. Cela représente environ 285 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO ET7 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 70 500 €
ET7

NIO ET7

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 653 CH
  • Consommation kWh/100km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 451 - 584 km
détails

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NIO ET7
VW Touareg

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

NIO ET7

La NIO ET7 impose sa présence avec une silhouette élégante et une finition intérieure qui rivalise avec les berlines premium, tout en offrant une atmosphère résolument moderne et high-tech. À conduire, elle surprend par son équilibre entre confort et dynamisme, et ses solutions de recharge innovantes la rendent pratique pour les trajets du quotidien.

détails
ET7
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Avis NIO ET7

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VW Touareg

Le Touareg impose sa présence avec une silhouette élégante et un intérieur cossu où la technologie sert le confort sans ostentation. Pour l'acheteur qui veut voyager sereinement tout en affichant un prestige discret, il se montre à la hauteur — et ajoute même une dose de plaisir au quotidien.

détails
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Avis VW Touareg

4.9 (4 Avis)
noter
Kevin
20 avr. 2026, 13:09:09

Excellente voiture. J'en ai eu 3 depuis 2005. Je n'ai rien à leur reprocher. J'aurais acheté une autre, mais après une visite chez le concessionnaire local, le véhicule était utilisé par le responsable des ventes et il était dans un état déplorable. J'ai donc acheté un BME X6.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Roberto
4 déc. 2025, 21:53:53

Tenue de route irréprochable, surtout en choisissant des options telles que les suspensions pneumatiques, les barres anti-roulis actives et les roues arrière directionnelles. Rapide, silencieuse et confortable.

Chris
23 sept. 2025, 10:05:45

Je pilote un Touareg 3.0 TDI de 286 ch (millésime 2019) depuis cinq ans. Aucun souci jusqu'ici. Zéro réparation. La suspension pneumatique est top. Le plaisir de conduite est au rendez‑vous. La consommation, pour le poids élevé de l'engin, est remarquable (7,5 l en moyenne). À mon avis, cette voiture est vivement recommandable — 5 étoiles sans hésitation !

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NIO ET7
VW Touareg

Coûts et Consommation
Prix
70 500 - 81 100 €
Prix
75 700 - 103 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
5,2 - 10,5 L/100km
Consommation kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
451 - 584 km
Autonomie Électrique
47 - 49 km
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
119 - 239 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 434 - 2 454 kg
Poids à vide
2 059 - 2 470 kg
Capacité du coffre
363 L
Capacité du coffre
665 - 810 L
Longueur
5 101 mm
Longueur
-
Largeur
1 987 mm
Largeur
1 984 mm
Hauteur
1 509 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
446 - 466 kg
Charge utile
550 - 751 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
653 CH
Puissance (ch)
231 - 462 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 s
Accélération 0-100km/h
5,1 - 7,7 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
850 Nm
Couple
450 - 700 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
480 kW
Puissance (kW)
170 - 340 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2 967 - 2 995 cm3

Général
Année du Modèle
2022
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, D
Marque
NIO
Marque
VW
Quelles solutions d’entraînement pour le NIO ET7 ?

Le NIO ET7 est proposé avec Traction Intégrale.

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