Deux voitures, un duel : NIO ET7 affronte Hongqi EH7.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Hongqi EH7 bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 50400 €, tandis que le NIO ET7 commence à 70500 €. Cela représente une différence d’environ 20068 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le NIO ET7 affiche un avantage convaincant – 653 CH contre 344 CH. Soit un gain d’environ 309 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le NIO ET7 est net plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 5.80 s pour le Hongqi EH7. Soit environ 2 s d’écart.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En volume de coffre, le NIO ET7 offre significatif plus d’espace – 363 L contre 0 L. La différence est d’environ 363 L.
Au final, le NIO ET7 se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La NIO ET7 impressionne par son design élégant et futuriste, incarnant une vision innovante de la mobilité électrique. Grâce à ses technologies avancées, elle offre une expérience de conduite raffinée et confortable, alliant puissance et efficacité. L’intérieur spacieux et luxueux, agrémenté de matériaux de haute qualité, crée une atmosphère de bien-être inégalée pour le conducteur et les passagers.
détailsLa EH7 se distingue par son design audacieux et moderne, attirant immédiatement l'attention des passionnés d'automobiles. Son habitacle spacieux et confortable offre une expérience de conduite agréable, alliant esthétique et fonctionnalité. Avec une performance raffinée et des caractéristiques innovantes, la EH7 redéfinit les standards de sa catégorie.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
70500 - 81100 €
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Prix
50400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
19 - 19.3 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
451 - 584 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
4
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Portes
4
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Poids à vide
2434 - 2454 kg
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Poids à vide
-
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Capacité du coffre
363 L
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Capacité du coffre
0 L
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Longueur
5101 mm
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Longueur
4980 mm
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Largeur
1987 mm
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Largeur
1915 mm
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Hauteur
1509 mm
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Hauteur
1490 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
446 - 466 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
653 CH
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Puissance (ch)
344 CH
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Accélération 0-100km/h
3.80 s
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Accélération 0-100km/h
5.80 s
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
850 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
480 kW
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Puissance (kW)
253 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2022
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
NIO
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Marque
Hongqi
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Le NIO ET7 est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.