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NIO ET7 vs Ford Capri comparatif

Comparez la puissance (653 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (70 500 € vs 42 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO ET7 ou Ford Capri ?

NIO ET7 vs Ford Capri : les principales différences

NIO ET7

  • considérablement plus de puissance
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Ford Capri

4,8 (4 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • sensiblement plus économe
  • marginalement plus d’autonomie
  • nettement plus léger
  • visiblement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ET7

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Ford Capri se montre largement moins cher – il démarre à 42 800 € , tandis que le NIO ET7 commence à 70 500 € . Cela représente une différence d’environ 27 731 €.

Concernant la consommation électrique, le Ford Capri se montre sensiblement plus efficient – avec 13,8 kWh/100km contre 19 kWh/100km pour le NIO ET7. L’écart atteint environ 5,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Ford Capri offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 627 km, soit environ 43 km de plus que le NIO ET7.

Capri

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le NIO ET7 développe considérablement plus de puissance – 653 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 313 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET7 se montre clairement plus rapide – avec 3,8 s, contre 5,3 s pour le Ford Capri. L’écart est d’environ 1,5 s.

On observe également un écart de couple : le NIO ET7 délivre visiblement plus de couple, avec 850 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 171 Nm.

ET7

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Capri est nettement plus léger – 2 001 kg contre 2 434 kg. L’écart atteint environ 433 kg.

Du côté du coffre, le Ford Capri offre visiblement plus d’espace – 572 L contre 363 L. L’écart atteint environ 209 L.

Concernant la charge utile, le Ford Capri offre visiblement plus – 587 kg contre 466 kg. Cela représente environ 121 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Capri a une courte avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 42 800 €
Capri

Ford Capri

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 190 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km 13,8 - 16,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 439 - 627 km
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Ford Capri

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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NIO ET7

La NIO ET7 impose sa présence avec une silhouette élégante et une finition intérieure qui rivalise avec les berlines premium, tout en offrant une atmosphère résolument moderne et high-tech. À conduire, elle surprend par son équilibre entre confort et dynamisme, et ses solutions de recharge innovantes la rendent pratique pour les trajets du quotidien.

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ET7
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Avis NIO ET7

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Ford Capri

La Ford Capri reste une icône du plaisir automobile, avec une silhouette élancée qui attire les regards et promet une conduite franche et communicative. Si vous cherchez du charisme sans vous ruiner et un brin de nostalgie au quotidien, la Capri sait séduire sans se prendre trop au sérieux.

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Avis Ford Capri

4.8 (4 Avis)
noter
Florian
28 oct. 2025, 15:19:26

Je roule avec le nouveau Capri depuis deux semaines. Il en jette, il roule tout en douceur et a une sacrée patate. À l'intérieur, tout a été modernisé, la partie logicielle est stable. L'autonomie est également correcte. Je suis vraiment agréablement surpris.

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NIO ET7
Ford Capri

Coûts et Consommation
Prix
70 500 - 81 100 €
Prix
42 800 - 60 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13,8 - 16,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
451 - 584 km
Autonomie Électrique
439 - 627 km
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 434 - 2 454 kg
Poids à vide
2 001 - 2 206 kg
Capacité du coffre
363 L
Capacité du coffre
572 L
Longueur
5 101 mm
Longueur
-
Largeur
1 987 mm
Largeur
1 872 mm
Hauteur
1 509 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
446 - 466 kg
Charge utile
539 - 587 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
653 CH
Puissance (ch)
190 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 s
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
850 Nm
Couple
350 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
480 kW
Puissance (kW)
140 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2022
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
NIO
Marque
Ford
Quelles solutions d’entraînement pour le NIO ET7 ?

Le NIO ET7 est proposé avec Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.