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NIO ET7 vs Abarth 600 comparatif

Comparez la puissance (653 CH vs 280 CH), le coffre et le prix (70 500 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO ET7 ou Abarth 600 ?

NIO ET7 vs Abarth 600 : les principales différences

NIO ET7

  • de loin plus de puissance
  • significativement plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus de coffre
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Abarth 600

4,5 (2 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • presque pas plus économe
  • significativement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ET7

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Abarth 600 se montre significativement moins cher – il démarre à 42 300 € , tandis que le NIO ET7 commence à 70 500 € . Cela représente une différence d’environ 28 145 €.

Concernant la consommation électrique, le Abarth 600 se montre presque pas plus efficient – avec 17,5 kWh/100km contre 19 kWh/100km pour le NIO ET7. L’écart atteint environ 1,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le NIO ET7 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 584 km, soit environ 240 km de plus que le Abarth 600.

600

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le NIO ET7 développe de loin plus de puissance653 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 373 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET7 se montre significativement plus rapide – avec 3,8 s, contre 5,9 s pour le Abarth 600. L’écart est d’environ 2,1 s.

On observe également un écart de couple : le NIO ET7 délivre largement plus de couple, avec 850 Nm contre 345 Nm. La différence atteint environ 505 Nm.

ET7

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Abarth 600 est significativement plus léger – 1 700 kg contre 2 434 kg. L’écart atteint environ 734 kg.

Du côté du coffre, le NIO ET7 offre très légèrement plus d’espace – 363 L contre 360 L. L’écart atteint environ 3 L.

Concernant la charge utile, le NIO ET7 offre significativement plus – 466 kg contre 225 kg. Cela représente environ 241 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO ET7 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 70 500 €
ET7

NIO ET7

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 653 CH
  • Consommation kWh/100km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 451 - 584 km
NIO ET7
Abarth 600

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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NIO ET7

La NIO ET7 impose sa présence avec une silhouette élégante et une finition intérieure qui rivalise avec les berlines premium, tout en offrant une atmosphère résolument moderne et high-tech. À conduire, elle surprend par son équilibre entre confort et dynamisme, et ses solutions de recharge innovantes la rendent pratique pour les trajets du quotidien.

détails

Abarth 600

L'Abarth 600 est une citadine survitaminée qui transforme chaque trajet en petite fête roulante, avec une personnalité sonore et une agilité taillée pour s'amuser en ville. Compacte et charmeuse, elle séduit les conducteurs qui cherchent du caractère sans se prendre au sérieux — un jouet chic pour les amateurs de sensations.

détails
NIO ET7
Abarth 600

Coûts et Consommation

Prix
70 500 - 81 100 €
Prix
42 300 - 46 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
451 - 584 km
Autonomie Électrique
344 km
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 434 - 2 454 kg
Poids à vide
1 700 kg
Capacité du coffre
363 L
Capacité du coffre
360 L
Longueur
5 101 mm
Longueur
-
Largeur
1 987 mm
Largeur
1 779 mm
Hauteur
1 509 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
446 - 466 kg
Charge utile
225 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
653 CH
Puissance (ch)
237 - 280 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 s
Accélération 0-100km/h
5,9 - 6,2 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
850 Nm
Couple
345 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
480 kW
Puissance (kW)
174 - 207 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2022
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
NIO
Marque
Abarth
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.