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NIO ET5 vs Tesla Model S comparatif

Comparez la puissance (490 CH vs 1 020 CH), le coffre et le prix (47 900 € vs 110 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO ET5 ou Tesla Model S ?

NIO ET5 vs Tesla Model S : les principales différences

NIO ET5

5 (1 Avis)
noter
  • de loin moins cher
détails

Tesla Model S

4,8 (2 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • quelque peu plus économe
  • clairement plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus léger
  • significativement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

ET5

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le NIO ET5 se montre de loin moins cher – il démarre à 47 900 € , tandis que le Tesla Model S commence à 110 900 € . Cela représente une différence d’environ 63 015 €.

Concernant la consommation électrique, le Tesla Model S se montre quelque peu plus efficient – avec 16,8 kWh/100km contre 18,6 kWh/100km pour le NIO ET5. L’écart atteint environ 1,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Tesla Model S offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 744 km, soit environ 154 km de plus que le NIO ET5.

Model S

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Tesla Model S développe considérablement plus de puissance1 020 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 530 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Tesla Model S se montre considérablement plus rapide – avec 2,1 s, contre 4 s pour le NIO ET5. L’écart est d’environ 1,9 s.

En vitesse maximale, le Tesla Model S se montre visiblement plus rapide – il atteint 322 km/h, tandis que le NIO ET5 se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 122 km/h.

ET5

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Tesla Model S est marginalement plus léger – 2 092 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 123 kg.

Du côté du coffre, le Tesla Model S offre significativement plus d’espace – 799 L contre 386 L. L’écart atteint environ 413 L.

Avec les sièges rabattus, le Tesla Model S propose nettement plus de capacité – jusqu’à 1 828 L, soit environ 693 L de plus que le NIO ET5.

Concernant la charge utile, le NIO ET5 offre à peine plus – 475 kg contre 442 kg. Cela représente environ 33 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Tesla Model S surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 110 900 €
Model S

Tesla Model S

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 670 - 1 020 CH
  • Consommation kWh/100km 16,8 - 18 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 611 - 744 km
NIO ET5
Tesla Model S

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

NIO ET5

La NIO ET5 impose sa personnalité électrique avec un design élégant et un intérieur soigné qui mise sur le confort et la technologie sans en faire trop. Pour l'acheteur en quête d'une grande berline moderne au style affirmé, elle représente une alternative rafraîchissante aux marques établies — avec ce petit grain de folie high-tech qui donne envie de la conduire.

détails

Tesla Model S

La Tesla Model S incarne la berline électrique qui fait oublier les compromis : allure ciselée, habitacle épuré et sensations de conduite qui décoiffent. Pour l'acheteur qui veut mêler luxe discret et efficacité sans concessions, c'est une proposition séduisante — juste prévoir un plan de recharge selon les trajets, histoire de ne pas tomber en panne d'ambition.

détails
NIO ET5
Tesla Model S

Coûts et Consommation

Prix
47 900 - 69 100 €
Prix
110 900 - 121 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,8 - 18 kWh/100km
Autonomie Électrique
456 - 590 km
Autonomie Électrique
611 - 744 km
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
Poids à vide
2 092 - 2 197 kg
Capacité du coffre
386 L
Capacité du coffre
799 L
Longueur
4 790 mm
Longueur
5 021 mm
Largeur
1 960 mm
Largeur
1 987 mm
Hauteur
1 499 mm
Hauteur
1 431 mm
Capacité maximale du coffre
1 135 L
Capacité maximale du coffre
1 828 L
Charge utile
455 - 475 kg
Charge utile
432 - 442 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
490 CH
Puissance (ch)
670 - 1 020 CH
Accélération 0-100km/h
4 s
Accélération 0-100km/h
2,1 - 3,2 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
240 - 322 km/h
Couple
700 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
360 kW
Puissance (kW)
493 - 750 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
NIO
Marque
Tesla
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.