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NIO ET5 vs smart #5 comparatif
Comparez la puissance (490 CH vs 646 CH), le coffre et le prix (47 900 € vs 46 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO ET5 ou smart #5 ?
NIO ET5 vs smart #5 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
ET5
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le smart #5 se montre presque pas moins cher – il démarre à 46 300 € , tandis que le NIO ET5 commence à 47 900 € . Cela représente une différence d’environ 1 614 €.
Concernant la consommation électrique, le smart #5 se montre presque pas plus efficient – avec 18,4 kWh/100km contre 18,6 kWh/100km pour le NIO ET5. L’écart atteint environ 0,2 kWh/100km.
Concernant l’autonomie, les deux modèles restent très proches – chacun atteint environ 590 km avec une charge complète.
#5
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le smart #5 développe clairement plus de puissance – 646 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 156 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le smart #5 se montre marginalement plus rapide – avec 3,8 s, contre 4 s pour le NIO ET5. L’écart est d’environ 0,2 s.
En vitesse maximale, le smart #5 se montre très légèrement plus rapide – il atteint 210 km/h, tandis que le NIO ET5 se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 10 km/h.
On observe également un écart de couple : le smart #5 délivre presque pas plus de couple, avec 710 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 10 Nm.
ET5
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le smart #5 est très légèrement plus léger – 2 200 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 15 kg.
Du côté du coffre, le smart #5 offre sensiblement plus d’espace – 630 L contre 386 L. L’écart atteint environ 244 L.
Avec les sièges rabattus, le smart #5 propose sensiblement plus de capacité – jusqu’à 1 530 L, soit environ 395 L de plus que le NIO ET5.
Concernant la charge utile, le smart #5 offre marginalement plus – 502 kg contre 475 kg. Cela représente environ 27 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le smart #5 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 46 300 €
smart #5
NIO ET5
smart #5
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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NIO ET5
La NIO ET5 impose sa personnalité électrique avec un design élégant et un intérieur soigné qui mise sur le confort et la technologie sans en faire trop. Pour l'acheteur en quête d'une grande berline moderne au style affirmé, elle représente une alternative rafraîchissante aux marques établies — avec ce petit grain de folie high-tech qui donne envie de la conduire.
détails
smart #5
La Smart #5 surprend par son allure résolument moderne et son tempérament urbain, prête à séduire ceux qui veulent une compacte électrique avec du caractère. Confortable, maniable et dotée d’un intérieur malin, elle mise sur la praticité sans se prendre au sérieux — idéale pour les citadins qui aiment rouler avec style.
détails
NIO ET5
smart #5
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
47 900 - 69 100 €
|
Prix
46 300 - 61 400 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
18,4 - 19,9 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
456 - 590 km
|
Autonomie Électrique
465 - 590 km
|
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
Capacité de la Batterie
74,4 - 94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
|
Poids à vide
2 200 - 2 378 kg
|
|
Capacité du coffre
386 L
|
Capacité du coffre
630 L
|
|
Longueur
4 790 mm
|
Longueur
4 695 mm
|
|
Largeur
1 960 mm
|
Largeur
1 920 mm
|
|
Hauteur
1 499 mm
|
Hauteur
1 705 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 135 L
|
Capacité maximale du coffre
1 530 L
|
|
Charge utile
455 - 475 kg
|
Charge utile
475 - 502 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
490 CH
|
Puissance (ch)
340 - 646 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4 s
|
Accélération 0-100km/h
3,8 - 6,9 s
|
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
|
|
Couple
700 Nm
|
Couple
373 - 710 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
360 kW
|
Puissance (kW)
250 - 475 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 023
|
Année du Modèle
2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
NIO
|
Marque
smart
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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