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NIO ET5 vs Skoda Epiq comparatif
Comparez la puissance (490 CH vs 211 CH), le coffre et le prix (47 900 € vs 26 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO ET5 ou Skoda Epiq ?
NIO ET5 vs Skoda Epiq : les principales différences
ET5
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Skoda Epiq se montre significativement moins cher – il démarre à 26 100 € , tandis que le NIO ET5 commence à 47 900 € . Cela représente une différence d’environ 21 782 €.
Concernant la consommation électrique, le Skoda Epiq se montre nettement plus efficient – avec 13,7 kWh/100km contre 18,6 kWh/100km pour le NIO ET5. L’écart atteint environ 4,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le NIO ET5 offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 590 km, soit environ 150 km de plus que le Skoda Epiq.
Epiq
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le NIO ET5 développe largement plus de puissance – 490 CH contre 211 CH. L’écart atteint environ 279 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET5 se montre de loin plus rapide – avec 4 s, contre 7,1 s pour le Skoda Epiq. L’écart est d’environ 3,1 s.
On observe également un écart de couple : le NIO ET5 délivre largement plus de couple, avec 700 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 410 Nm.
ET5
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Skoda Epiq est clairement plus léger – 1 625 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 590 kg.
Du côté du coffre, le Skoda Epiq offre un peu plus d’espace – 475 L contre 386 L. L’écart atteint environ 89 L.
Concernant la charge utile, le NIO ET5 offre à peine plus – 475 kg contre 455 kg. Cela représente environ 20 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 47 900 €
NIO ET5
NIO ET5
Skoda Epiq
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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NIO ET5
La NIO ET5 impose sa personnalité électrique avec un design élégant et un intérieur soigné qui mise sur le confort et la technologie sans en faire trop. Pour l'acheteur en quête d'une grande berline moderne au style affirmé, elle représente une alternative rafraîchissante aux marques établies — avec ce petit grain de folie high-tech qui donne envie de la conduire.
détails
Skoda Epiq
L'Epiq de Skoda se présente comme un SUV pensé pour la vie quotidienne, mettant l'accent sur l'espace intérieur et la praticité. Sa conduite est douce et rassurante, offrant une expérience sereine pour les trajets urbains comme pour les escapades.
détails
NIO ET5
Skoda Epiq
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
47 900 - 69 100 €
|
Prix
26 100 - 35 900 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
13,7 - 13,9 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
456 - 590 km
|
Autonomie Électrique
310 - 440 km
|
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
|
Poids à vide
1 625 - 1 642 kg
|
|
Capacité du coffre
386 L
|
Capacité du coffre
475 L
|
|
Longueur
4 790 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 960 mm
|
Largeur
1 798 mm
|
|
Hauteur
1 499 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 135 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
455 - 475 kg
|
Charge utile
438 - 455 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
490 CH
|
Puissance (ch)
116 - 211 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4 s
|
Accélération 0-100km/h
7,1 s
|
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
700 Nm
|
Couple
267 - 290 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
360 kW
|
Puissance (kW)
85 - 155 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
NIO
|
Marque
Skoda
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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