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NIO ET5 vs Chevrolet Corvette Roadster comparatif
Comparez la puissance (490 CH vs 680 CH), le coffre et le prix (47 900 € vs 114 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO ET5 ou Chevrolet Corvette Roadster ?
NIO ET5 vs Chevrolet Corvette Roadster : les principales différences
ET5
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le NIO ET5 se montre de loin moins cher – il démarre à 47 900 € , tandis que le Chevrolet Corvette Roadster commence à 114 300 € . Cela représente une différence d’environ 66 353 €.
Corvette Roadster
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Chevrolet Corvette Roadster développe clairement plus de puissance – 680 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 190 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Chevrolet Corvette Roadster se montre considérablement plus rapide – avec 2,7 s, contre 4 s pour le NIO ET5. L’écart est d’environ 1,3 s.
On observe également un écart de couple : le Chevrolet Corvette Roadster délivre quelque peu plus de couple, avec 806 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 106 Nm.
ET5
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le NIO ET5 propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Chevrolet Corvette Roadster est visiblement plus léger – 1 767 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 448 kg.
Du côté du coffre, le NIO ET5 offre marginalement plus d’espace – 386 L contre 357 L. L’écart atteint environ 29 L.
Concernant la charge utile, le NIO ET5 offre largement plus – 475 kg contre 213 kg. Cela représente environ 262 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 47 900 €
NIO ET5
NIO ET5
Chevrolet Corvette Roadster
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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NIO ET5
La NIO ET5 impose sa personnalité électrique avec un design élégant et un intérieur soigné qui mise sur le confort et la technologie sans en faire trop. Pour l'acheteur en quête d'une grande berline moderne au style affirmé, elle représente une alternative rafraîchissante aux marques établies — avec ce petit grain de folie high-tech qui donne envie de la conduire.
détails
Chevrolet Corvette Roadster
La Chevrolet Corvette Roadster est un roadster américain qui attire tous les regards avec ses lignes sculptées et son allure impérieuse. À ciel ouvert, elle transforme chaque trajet en une balade exaltante, mariant caractère brut et précision de conduite pour séduire autant les amateurs de sensations que les conducteurs exigeants.
détails
NIO ET5
Chevrolet Corvette Roadster
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
47 900 - 69 100 €
|
Prix
114 300 - 191 500 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
12,6 - 16,5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
456 - 590 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
289 - 377 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
|
Poids à vide
1 767 - 1 944 kg
|
|
Capacité du coffre
386 L
|
Capacité du coffre
355 - 357 L
|
|
Longueur
4 790 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 960 mm
|
Largeur
1 934 - 2 025 mm
|
|
Hauteur
1 499 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 135 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
455 - 475 kg
|
Charge utile
156 - 213 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Complet, Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
490 CH
|
Puissance (ch)
482 - 680 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4 s
|
Accélération 0-100km/h
2,7 - 3,5 s
|
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
700 Nm
|
Couple
613 - 806 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
8
|
|
Puissance (kW)
360 kW
|
Puissance (kW)
354 - 475 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
5 460 - 6 162 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
NIO
|
Marque
Chevrolet
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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