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NIO ET5 Wagon vs Tesla Model S comparatif
Comparez la puissance (490 CH vs 1 020 CH), le coffre et le prix (47 900 € vs 110 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO ET5 Wagon ou Tesla Model S ?
NIO ET5 Wagon vs Tesla Model S : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
ET5 Wagon
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le NIO ET5 Wagon se montre considérablement moins cher – il démarre à 47 900 € , tandis que le Tesla Model S commence à 110 900 € . Cela représente une différence d’environ 63 015 €.
Concernant la consommation électrique, le Tesla Model S se montre légèrement plus efficient – avec 16,8 kWh/100km contre 19,3 kWh/100km pour le NIO ET5 Wagon. L’écart atteint environ 2,5 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Tesla Model S offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 744 km, soit environ 184 km de plus que le NIO ET5 Wagon.
Model S
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Tesla Model S développe largement plus de puissance – 1 020 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 530 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Tesla Model S se montre considérablement plus rapide – avec 2,1 s, contre 4 s pour le NIO ET5 Wagon. L’écart est d’environ 1,9 s.
En vitesse maximale, le Tesla Model S se montre clairement plus rapide – il atteint 322 km/h, tandis que le NIO ET5 Wagon se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 122 km/h.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Tesla Model S est à peine plus léger – 2 092 kg contre 2 265 kg. L’écart atteint environ 173 kg.
Du côté du coffre, le Tesla Model S offre de loin plus d’espace – 799 L contre 450 L. L’écart atteint environ 349 L.
Avec les sièges rabattus, le Tesla Model S propose sensiblement plus de capacité – jusqu’à 1 828 L, soit environ 528 L de plus que le NIO ET5 Wagon.
Concernant la charge utile, le NIO ET5 Wagon offre marginalement plus – 465 kg contre 442 kg. Cela représente environ 23 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Tesla Model S surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 110 900 €
Tesla Model S
NIO ET5 Wagon
Tesla Model S
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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NIO ET5 Wagon
Le NIO ET5 break troque l'allure berline contre une silhouette plus pratique et élégante, offrant un coffre généreux et une ligne qui ne sacrifie rien au dynamisme. À l'intérieur, la finition soignée et la conduite fluide confirment que ce break électrique vise les familles exigeantes et les amateurs de voyages sans compromis — avec une pointe d'audace technologique qui fait sourire.
détails
Tesla Model S
La Tesla Model S incarne la berline électrique qui fait oublier les compromis : allure ciselée, habitacle épuré et sensations de conduite qui décoiffent. Pour l'acheteur qui veut mêler luxe discret et efficacité sans concessions, c'est une proposition séduisante — juste prévoir un plan de recharge selon les trajets, histoire de ne pas tomber en panne d'ambition.
détails
NIO ET5 Wagon
Tesla Model S
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
47 900 - 69 100 €
|
Prix
110 900 - 121 000 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
16,8 - 18 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
435 - 560 km
|
Autonomie Électrique
611 - 744 km
|
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 265 - 2 285 kg
|
Poids à vide
2 092 - 2 197 kg
|
|
Capacité du coffre
450 L
|
Capacité du coffre
799 L
|
|
Longueur
4 790 mm
|
Longueur
5 021 mm
|
|
Largeur
1 960 mm
|
Largeur
1 987 mm
|
|
Hauteur
1 499 mm
|
Hauteur
1 431 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 300 L
|
Capacité maximale du coffre
1 828 L
|
|
Charge utile
445 - 465 kg
|
Charge utile
432 - 442 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
490 CH
|
Puissance (ch)
670 - 1 020 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4 s
|
Accélération 0-100km/h
2,1 - 3,2 s
|
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
240 - 322 km/h
|
|
Couple
700 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
360 kW
|
Puissance (kW)
493 - 750 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
NIO
|
Marque
Tesla
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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