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MG MG5 vs NIO ET5 Wagon comparatif

Comparez la puissance (177 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (35 800 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, MG MG5 ou NIO ET5 Wagon ?

MG MG5 vs NIO ET5 Wagon : les principales différences

MG MG5

5 (1 Avis)
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  • sensiblement moins cher
  • plutôt plus économe
  • largement plus léger
  • à peine plus de coffre
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NIO ET5 Wagon

  • largement plus de puissance
  • sensiblement plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

MG5

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le MG MG5 se montre sensiblement moins cher – il démarre à 35 800 € , tandis que le NIO ET5 Wagon commence à 47 900 € . Cela représente une différence d’environ 12 111 €.

Concernant la consommation électrique, le MG MG5 se montre plutôt plus efficient – avec 17,5 kWh/100km contre 19,3 kWh/100km pour le NIO ET5 Wagon. L’écart atteint environ 1,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le NIO ET5 Wagon offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 560 km, soit environ 160 km de plus que le MG MG5.

ET5 Wagon

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le NIO ET5 Wagon développe largement plus de puissance – 490 CH contre 177 CH. L’écart atteint environ 313 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET5 Wagon se montre significativement plus rapide – avec 4 s, contre 8,3 s pour le MG MG5. L’écart est d’environ 4,3 s.

En vitesse maximale, le NIO ET5 Wagon se montre marginalement plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le MG MG5 se limite à 185 km/h. L’écart atteint environ 15 km/h.

On observe également un écart de couple : le NIO ET5 Wagon délivre considérablement plus de couple, avec 700 Nm contre 280 Nm. La différence atteint environ 420 Nm.

MG5

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le MG MG5 est largement plus léger – 1 562 kg contre 2 265 kg. L’écart atteint environ 703 kg.

Du côté du coffre, le MG MG5 offre à peine plus d’espace – 479 L contre 450 L. L’écart atteint environ 29 L.

Avec les sièges rabattus, le MG MG5 propose à peine plus de capacité – jusqu’à 1 367 L, soit environ 67 L de plus que le NIO ET5 Wagon.

Concernant la charge utile, le NIO ET5 Wagon offre à peine plus – 465 kg contre 455 kg. Cela représente environ 10 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 Wagon laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 900 €
ET5 Wagon

NIO ET5 Wagon

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 490 CH
  • Consommation kWh/100km : 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 435 - 560 km
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MG MG5
NIO ET5 Wagon

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

MG MG5

La MG5 joue la carte de la praticité sans prétention, avec un coffre généreux et un habitacle bien pensé qui ravira les familles et les conducteurs malins. Discrète mais généreuse côté équipement, elle offre une alternative économique et sans chichi à la routine automobile, idéale pour qui veut rouler malin sans se ruiner.

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Avis MG MG5

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Avis NIO ET5 Wagon

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Coûts et Consommation
Prix
35 800 - 40 300 €
Prix
47 900 - 69 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,5 - 18,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
310 - 400 km
Autonomie Électrique
435 - 560 km
Capacité de la Batterie
48,3 - 57,7 kWh
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 562 kg
Poids à vide
2 265 - 2 285 kg
Capacité du coffre
479 L
Capacité du coffre
450 L
Longueur
4 600 mm
Longueur
4 790 mm
Largeur
1 818 mm
Largeur
1 960 mm
Hauteur
1 543 mm
Hauteur
1 499 mm
Capacité maximale du coffre
1 367 L
Capacité maximale du coffre
1 300 L
Charge utile
455 kg
Charge utile
445 - 465 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
156 - 177 CH
Puissance (ch)
490 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 s
Accélération 0-100km/h
4 s
Vitesse Maximale
185 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
280 Nm
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
115 - 130 kW
Puissance (kW)
360 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2022
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
MG
Marque
NIO
Quelles solutions d’entraînement pour le MG MG5 ?

Le MG MG5 est disponible en Traction Avant.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.