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NIO ET5 Wagon vs smart #5 comparatif

Comparez la puissance (490 CH vs 646 CH), le coffre et le prix (47 900 € vs 46 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO ET5 Wagon ou smart #5 ?

NIO ET5 Wagon vs smart #5 : les principales différences

NIO ET5 Wagon

smart #5

4,9 (5 Avis)
noter
  • à peine moins cher
  • nettement plus de puissance
  • presque pas plus économe
  • très légèrement plus d’autonomie
  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus léger
  • clairement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

#5

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le smart #5 se montre à peine moins cher – il démarre à 46 300 € , tandis que le NIO ET5 Wagon commence à 47 900 € . Cela représente une différence d’environ 1 614 €.

Concernant la consommation électrique, le smart #5 se montre presque pas plus efficient – avec 18,4 kWh/100km contre 19,3 kWh/100km pour le NIO ET5 Wagon. L’écart atteint environ 0,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le smart #5 offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 590 km, soit environ 30 km de plus que le NIO ET5 Wagon.

#5

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le smart #5 développe nettement plus de puissance – 646 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 156 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le smart #5 se montre à peine plus rapide – avec 3,8 s, contre 4 s pour le NIO ET5 Wagon. L’écart est d’environ 0,2 s.

En vitesse maximale, le smart #5 se montre très légèrement plus rapide – il atteint 210 km/h, tandis que le NIO ET5 Wagon se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 10 km/h.

On observe également un écart de couple : le smart #5 délivre très légèrement plus de couple, avec 710 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 10 Nm.

#5

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le smart #5 est marginalement plus léger – 2 200 kg contre 2 265 kg. L’écart atteint environ 65 kg.

Du côté du coffre, le smart #5 offre clairement plus d’espace – 630 L contre 450 L. L’écart atteint environ 180 L.

Avec les sièges rabattus, le smart #5 propose légèrement plus de capacité – jusqu’à 1 530 L, soit environ 230 L de plus que le NIO ET5 Wagon.

Concernant la charge utile, le smart #5 offre très légèrement plus – 502 kg contre 465 kg. Cela représente environ 37 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le smart #5 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 46 300 €
#5

smart #5

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 340 - 646 CH
  • Consommation kWh/100km : 18,4 - 19,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 465 - 590 km
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NIO ET5 Wagon
smart #5

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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NIO ET5 Wagon

Le NIO ET5 break troque l'allure berline contre une silhouette plus pratique et élégante, offrant un coffre généreux et une ligne qui ne sacrifie rien au dynamisme. À l'intérieur, la finition soignée et la conduite fluide confirment que ce break électrique vise les familles exigeantes et les amateurs de voyages sans compromis — avec une pointe d'audace technologique qui fait sourire.

détails

Avis NIO ET5 Wagon

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

smart #5

La Smart #5 surprend par son allure résolument moderne et son tempérament urbain, prête à séduire ceux qui veulent une compacte électrique avec du caractère. Confortable, maniable et dotée d’un intérieur malin, elle mise sur la praticité sans se prendre au sérieux — idéale pour les citadins qui aiment rouler avec style.

détails
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Avis smart #5

4.9 (5 Avis)
noter
Stefan
31 janv. 2026, 22:25:16

J'ai essayé le Brabus #5 pendant un week-end et je suis emballé !
Extrêmement silencieux, même à près de 220 km/h...
Très bon confort de roulage, si, comme moi, vous préférez une suspension plus souple pour un meilleur confort !
Une accélération brutale qui ne se fait vraiment sentir qu'à partir de 50 km/h et qui culmine de 0 à 200 km/h en 10,2 s... Il n'y a presque aucune voiture jusqu'à près de 1000 ch qui soit plus rapide !
La puissance de charge réelle est, je pense, la meilleure de toutes les voitures disponibles dans l'UE (seule zeekr affiche un peu plus sur le papier, mais apparemment pas en pratique) : pic de charge jusqu'à 425 kW ! 13 minutes pour passer de 10 à 80 % et 28 minutes pour passer de 5 à 100 %.
La finition est parfois meilleure que celle de la Mercedes Classe E...

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Stefan
4 déc. 2025, 21:11:24

À part ces bips — qu’on espère bientôt voir réduits — et la mise en sourdine de l’alerte de vitesse, horriblement difficile d’accès, la voiture est vraiment impressionnante !
Très, très silencieuse, confortable, extrêmement rapide (version Brabus), superbe qualité de finition, équipement au top !

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NIO ET5 Wagon
smart #5

Coûts et Consommation
Prix
47 900 - 69 100 €
Prix
46 300 - 61 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
18,4 - 19,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
435 - 560 km
Autonomie Électrique
465 - 590 km
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
74,4 - 94 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 265 - 2 285 kg
Poids à vide
2 200 - 2 378 kg
Capacité du coffre
450 L
Capacité du coffre
630 L
Longueur
4 790 mm
Longueur
4 695 mm
Largeur
1 960 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
1 499 mm
Hauteur
1 705 mm
Capacité maximale du coffre
1 300 L
Capacité maximale du coffre
1 530 L
Charge utile
445 - 465 kg
Charge utile
475 - 502 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
490 CH
Puissance (ch)
340 - 646 CH
Accélération 0-100km/h
4 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 6,9 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
Couple
700 Nm
Couple
373 - 710 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
360 kW
Puissance (kW)
250 - 475 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 023
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
NIO
Marque
smart
Quels types de transmission sont disponibles pour le NIO ET5 Wagon ?

Disponible en Traction Intégrale.

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