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NIO ET5 Wagon vs Mercedes Classe G comparatif

Comparez la puissance (490 CH vs 605 CH), le coffre et le prix (47 900 € vs 125 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO ET5 Wagon ou Mercedes Classe G ?

NIO ET5 Wagon vs Mercedes Classe G : les principales différences

NIO ET5 Wagon

  • significativement moins cher
  • de loin plus économe
  • quelque peu plus d’autonomie
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus léger
détails

Mercedes Classe G

  • un peu plus de puissance
  • sensiblement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ET5 Wagon

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le NIO ET5 Wagon se montre significativement moins cher – il démarre à 47 900 € , tandis que le Mercedes Classe G commence à 125 400 € . Cela représente une différence d’environ 77 501 €.

Concernant la consommation électrique, le NIO ET5 Wagon se montre de loin plus efficient – avec 19,3 kWh/100km contre 28 kWh/100km pour le Mercedes Classe G. L’écart atteint environ 8,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le NIO ET5 Wagon offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 560 km, soit environ 81 km de plus que le Mercedes Classe G.

Classe G

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Mercedes Classe G développe un peu plus de puissance605 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 115 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET5 Wagon se montre légèrement plus rapide – avec 4 s, contre 4,4 s pour le Mercedes Classe G. L’écart est d’environ 0,4 s.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Classe G délivre clairement plus de couple, avec 1 164 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 464 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le NIO ET5 Wagon est presque pas plus léger – 2 265 kg contre 2 485 kg. L’écart atteint environ 220 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes Classe G offre sensiblement plus d’espace – 640 L contre 450 L. L’écart atteint environ 190 L.

Concernant la charge utile, le Mercedes Classe G offre sensiblement plus – 715 kg contre 465 kg. Cela représente environ 250 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 Wagon remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 900 €
ET5 Wagon

NIO ET5 Wagon

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 490 CH
  • Consommation kWh/100km 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 435 - 560 km
NIO ET5 Wagon
Mercedes Classe G

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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NIO ET5 Wagon

Le NIO ET5 break troque l'allure berline contre une silhouette plus pratique et élégante, offrant un coffre généreux et une ligne qui ne sacrifie rien au dynamisme. À l'intérieur, la finition soignée et la conduite fluide confirment que ce break électrique vise les familles exigeantes et les amateurs de voyages sans compromis — avec une pointe d'audace technologique qui fait sourire.

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Mercedes Classe G

La Mercedes Classe G impose sa présence comme un tank de luxe, sa silhouette anguleuse et son aura instantanée attirent tous les regards. À l’intérieur, le confort princier et les finitions cossues montrent que l’on peut être aventurier et aristocrate à la fois — idéal pour qui veut dominer la ville sans perdre son style.

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NIO ET5 Wagon
Mercedes Classe G

Coûts et Consommation

Prix
47 900 - 69 100 €
Prix
125 400 - 201 200 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
8,7 - 14,7 L/100km
Consommation kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
28 kWh/100km
Autonomie Électrique
435 - 560 km
Autonomie Électrique
479 km
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 336 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 265 - 2 285 kg
Poids à vide
2 485 - 3 085 kg
Capacité du coffre
450 L
Capacité du coffre
640 L
Longueur
4 790 mm
Longueur
-
Largeur
1 960 mm
Largeur
1 931 - 1 984 mm
Hauteur
1 499 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 300 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
445 - 465 kg
Charge utile
115 - 715 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
490 CH
Puissance (ch)
387 - 605 CH
Accélération 0-100km/h
4 s
Accélération 0-100km/h
4,4 - 5,8 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
700 Nm
Couple
760 - 1 164 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
6 - 8
Puissance (kW)
360 kW
Puissance (kW)
285 - 445 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2 989 - 3 982 cm3

Général

Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
NIO
Marque
Mercedes-Benz
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.