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NIO ET5 Wagon vs Chevrolet Corvette Roadster comparatif
Comparez la puissance (490 CH vs 646 CH), le coffre et le prix (47 900 € vs 114 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO ET5 Wagon ou Chevrolet Corvette Roadster ?
NIO ET5 Wagon vs Chevrolet Corvette Roadster : les principales différences
ET5 Wagon
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le NIO ET5 Wagon se montre considérablement moins cher – il démarre à 47 900 € , tandis que le Chevrolet Corvette Roadster commence à 114 300 € . Cela représente une différence d’environ 66 353 €.
Corvette Roadster
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Chevrolet Corvette Roadster développe clairement plus de puissance – 646 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 156 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Chevrolet Corvette Roadster se montre considérablement plus rapide – avec 2,7 s, contre 4 s pour le NIO ET5 Wagon. L’écart est d’environ 1,3 s.
On observe également un écart de couple : le Chevrolet Corvette Roadster délivre plutôt plus de couple, avec 806 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 106 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le NIO ET5 Wagon propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Chevrolet Corvette Roadster est nettement plus léger – 1 767 kg contre 2 265 kg. L’écart atteint environ 498 kg.
Du côté du coffre, le NIO ET5 Wagon offre nettement plus d’espace – 450 L contre 357 L. L’écart atteint environ 93 L.
Concernant la charge utile, le NIO ET5 Wagon offre largement plus – 465 kg contre 213 kg. Cela représente environ 252 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 Wagon laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 47 900 €
NIO ET5 Wagon
NIO ET5 Wagon
Chevrolet Corvette Roadster
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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NIO ET5 Wagon
Le NIO ET5 break troque l'allure berline contre une silhouette plus pratique et élégante, offrant un coffre généreux et une ligne qui ne sacrifie rien au dynamisme. À l'intérieur, la finition soignée et la conduite fluide confirment que ce break électrique vise les familles exigeantes et les amateurs de voyages sans compromis — avec une pointe d'audace technologique qui fait sourire.
détails
Chevrolet Corvette Roadster
La Chevrolet Corvette Roadster est un roadster américain qui attire tous les regards avec ses lignes sculptées et son allure impérieuse. À ciel ouvert, elle transforme chaque trajet en une balade exaltante, mariant caractère brut et précision de conduite pour séduire autant les amateurs de sensations que les conducteurs exigeants.
détails
NIO ET5 Wagon
Chevrolet Corvette Roadster
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
47 900 - 69 100 €
|
Prix
114 300 - 191 500 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
12,6 - 16,5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
435 - 560 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
289 - 377 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 265 - 2 285 kg
|
Poids à vide
1 767 - 1 944 kg
|
|
Capacité du coffre
450 L
|
Capacité du coffre
355 - 357 L
|
|
Longueur
4 790 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 960 mm
|
Largeur
1 934 - 2 025 mm
|
|
Hauteur
1 499 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 300 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
445 - 465 kg
|
Charge utile
156 - 213 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Complet, Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
490 CH
|
Puissance (ch)
482 - 646 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4 s
|
Accélération 0-100km/h
2,7 - 3,5 s
|
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
700 Nm
|
Couple
613 - 806 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
8
|
|
Puissance (kW)
360 kW
|
Puissance (kW)
354 - 475 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
5 460 - 6 162 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
NIO
|
Marque
Chevrolet
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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