Comparez la puissance (653 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (83 600 € vs 33 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO EL8 ou VW Golf Variant ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le VW Golf Variant se montre largement moins cher – il démarre à 33 900 € , tandis que le NIO EL8 commence à 83 600 € . Cela représente une différence d’environ 49 659 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le NIO EL8 développe significativement plus de puissance – 653 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 449 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL8 se montre largement plus rapide – avec 4,1 s, contre 6,5 s pour le VW Golf Variant. L’écart est d’environ 2,4 s.
On observe également un écart de couple : le NIO EL8 délivre largement plus de couple, avec 850 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 490 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le NIO EL8 propose plus de places – 6 contre 5.
Pour le poids à vide, le VW Golf Variant est de loin plus léger – 1 366 kg contre 2 613 kg. L’écart atteint environ 1 247 kg.
Du côté du coffre, le VW Golf Variant offre largement plus d’espace – 611 L contre 265 L. L’écart atteint environ 346 L.
Concernant la charge utile, le NIO EL8 offre à peine plus – 577 kg contre 547 kg. Cela représente environ 30 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le NIO EL8 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le NIO EL8 impose sa présence sur la route avec une silhouette massive et des lignes qui ne passent pas inaperçues, offrant une proposition luxueuse et ambitieuse. À bord, l'ambiance joue la carte du calme scandinave modernisé, parfaite pour qui cherche un grand SUV électrique sans renoncer au standing — avec une pointe d'audace qui fait sourire.
détails
La Golf Variant reste un break soigneusement vêtu pour la vie de tous les jours, mariant un bel espace pratique à une présentation intérieure soignée. Sa tenue de route rassurante et sa finition allemande en font un choix malin pour ceux qui veulent polyvalence sans renoncer au style.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
83 600 - 106 800 €
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Prix
33 900 - 45 700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
4,3 - 7 L/100km
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Consommation kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
390 - 510 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
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Capacité de la Batterie
-
|
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CO2
0 g/km
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CO2
114 - 159 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
6
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Sièges
5
|
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Portes
5
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Portes
-
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Poids à vide
2 613 - 2 633 kg
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Poids à vide
1 366 - 1 551 kg
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Capacité du coffre
265 L
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Capacité du coffre
611 L
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Longueur
5 099 mm
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Longueur
-
|
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Largeur
1 989 mm
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Largeur
1 789 mm
|
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Hauteur
1 750 mm
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Hauteur
-
|
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Capacité maximale du coffre
810 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
557 - 577 kg
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Charge utile
509 - 547 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
653 CH
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Puissance (ch)
116 - 204 CH
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Accélération 0-100km/h
4,1 s
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Accélération 0-100km/h
6,5 - 10,5 s
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
850 Nm
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Couple
220 - 360 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
480 kW
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Puissance (kW)
85 - 150 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
D, F, C
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Marque
NIO
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Marque
VW
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