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NIO EL8 vs Polestar 5 – Différences & prix comparés

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si NIO EL8 ou Polestar 5 s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience : Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

NIO EL8 bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 83600 €, tandis que le Polestar 5 commence à 119600 €. Cela représente une différence d’environ 36000 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Polestar 5 : avec 17.60 kWh / 100 km, il se montre nettement visible plus efficient que le NIO EL8 (21.20 kWh). L’écart est d’environ 3.60 kWh.

En matière d’autonomie, le Polestar 5 s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 670 km, soit environ 160 km de plus que le NIO EL8.

Moteur et performances : Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Polestar 5 affiche un avantage perceptible884 CH contre 653 CH. Soit un gain d’environ 231 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Polestar 5 est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 3.20 s, contre 4.10 s pour le NIO EL8. Soit environ 0.90 s d’écart.

En vitesse maximale, le Polestar 5 fait légèrement mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le NIO EL8 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 50 km/h.

On note aussi une différence de couple : Polestar 5 tire modérément plus fort avec 1015 Nm contre 850 Nm. L’écart est d’environ 165 Nm.

Espace et usage au quotidien : Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le NIO EL8 offre remarquable plus de places – 6 contre 4.

En poids à vide, le Polestar 5 est minime plus léger – 2462 kg contre 2613 kg. L’écart est d’environ 151 kg.

En volume de coffre, le Polestar 5 offre perceptible plus d’espace – 365 L contre 265 L. La différence est d’environ 100 L.

Qui remporte la course ?

Le Polestar 5 s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Polestar 5 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 119 600 €

Polestar 5

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 748 - 884 CH
  • Consommation kWh/100km : 17.6 - 20.9 kWh
  • Autonomie Électrique : 565 - 670 km

NIO EL8

Le NIO EL8 impressionne par son design élégant et moderne qui attire l'attention dès le premier regard. À l'intérieur, le véhicule offre un espace raffiné et confortable, plaçant le conducteur et les passagers dans un cocon de technologie avancée. Ce modèle incarne la vision de l'avenir électrique de NIO, combinant performance et innovation avec des caractéristiques à la pointe de la technologie.

détails

Polestar 5

The Polestar 5 represents the Swedish automaker's bold vision for the future of electric vehicles, marrying cutting-edge design with sustainable automotive innovation. With its sleek silhouette and minimalist aesthetics, the vehicle stands out in a crowd, delivering a nod to Scandinavian design principles. Beyond its striking appearance, the Polestar 5 is engineered to offer exceptional performance and efficiency, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers seeking luxury and innovation.

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NIO EL8
Polestar 5

Coûts et Consommation

Prix
83600 - 106800 €
Prix
119600 - 142800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
21.2 - 22 kWh
Consommation kWh/100km
17.6 - 20.9 kWh
Autonomie Électrique
390 - 510 km
Autonomie Électrique
565 - 670 km
Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
106 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
6
Sièges
4
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2613 - 2633 kg
Poids à vide
2462 - 2465 kg
Capacité du coffre
265 L
Capacité du coffre
365 L
Longueur
5099 mm
Longueur
5087 mm
Largeur
1989 mm
Largeur
2015 mm
Hauteur
1750 mm
Hauteur
1419 - 1425 mm
Capacité maximale du coffre
810 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
557 - 577 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
653 CH
Puissance (ch)
748 - 884 CH
Accélération 0-100km/h
4.10 s
Accélération 0-100km/h
3.2 - 3.9 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
250 km/h
Couple
850 Nm
Couple
812 - 1015 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
480 kW
Puissance (kW)
550 - 650 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
NIO
Marque
Polestar
Quels types de transmission sont disponibles pour le NIO EL8 ?

Le NIO EL8 est proposé avec Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.