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NIO EL8 vs Hyundai IONIQ 5 comparatif

Comparez la puissance (653 CH vs 229 CH), le coffre et le prix (83 600 € vs 51 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO EL8 ou Hyundai IONIQ 5 ?

NIO EL8 vs Hyundai IONIQ 5 : les principales différences

NIO EL8

  • considérablement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
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Hyundai IONIQ 5

4,9 (3 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • nettement plus économe
  • un peu plus d’autonomie
  • sensiblement plus léger
  • significativement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

EL8

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Hyundai IONIQ 5 se montre de loin moins cher – il démarre à 51 000 € , tandis que le NIO EL8 commence à 83 600 € . Cela représente une différence d’environ 32 622 €.

Concernant la consommation électrique, le Hyundai IONIQ 5 se montre nettement plus efficient – avec 15,6 kWh/100km contre 21,2 kWh/100km pour le NIO EL8. L’écart atteint environ 5,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Hyundai IONIQ 5 offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 60 km de plus que le NIO EL8.

IONIQ 5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le NIO EL8 développe considérablement plus de puissance – 653 CH contre 229 CH. L’écart atteint environ 424 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL8 se montre de loin plus rapide – avec 4,1 s, contre 7,5 s pour le Hyundai IONIQ 5. L’écart est d’environ 3,4 s.

On observe également un écart de couple : le NIO EL8 délivre largement plus de couple, avec 850 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 500 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le NIO EL8 propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Hyundai IONIQ 5 est sensiblement plus léger – 1 955 kg contre 2 613 kg. L’écart atteint environ 658 kg.

Du côté du coffre, le Hyundai IONIQ 5 offre significativement plus d’espace – 520 L contre 265 L. L’écart atteint environ 255 L.

Concernant la charge utile, le NIO EL8 offre très légèrement plus – 577 kg contre 530 kg. Cela représente environ 47 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO EL8 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 83 600 €
EL8

NIO EL8

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 653 CH
  • Consommation kWh/100km 21,2 - 22 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 390 - 510 km
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NIO EL8
Hyundai IONIQ 5

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

NIO EL8

Le NIO EL8 impose sa présence sur la route avec une silhouette massive et des lignes qui ne passent pas inaperçues, offrant une proposition luxueuse et ambitieuse. À bord, l'ambiance joue la carte du calme scandinave modernisé, parfaite pour qui cherche un grand SUV électrique sans renoncer au standing — avec une pointe d'audace qui fait sourire.

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Avis NIO EL8

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Hyundai IONIQ 5

La Hyundai IONIQ 5 s’impose avec une silhouette rétro-futuriste qui capte le regard et un habitacle spacieux pensé pour la vie quotidienne. Facile à vivre et étonnamment confortable, elle séduira autant les technophiles que les acheteurs qui veulent une voiture électrique sans prise de tête.

détails
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Avis Hyundai IONIQ 5

4.9 (3 Avis)
noter
Matze
30 juin 2026, 17:58:46

Un excellent CUV électrique (ressenti subjectif) : suffisamment de puissance en version AWD, superbe équipement (N Line X), l'autonomie est correcte tout comme la consommation, et le look est tout simplement différent des autres.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Javi Rodman
4 janv. 2026, 17:25:22

Le meilleur des meilleurs. Confortable, pratique, économique, amusant, spacieux, avec toutes les ADAS et la sécurité. Que demander de plus ?

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Rapport qualité-prix

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NIO EL8
Hyundai IONIQ 5

Coûts et Consommation
Prix
83 600 - 106 800 €
Prix
51 000 - 54 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
Autonomie Électrique
390 - 510 km
Autonomie Électrique
440 - 570 km
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
6
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 613 - 2 633 kg
Poids à vide
1 955 - 2 060 kg
Capacité du coffre
265 L
Capacité du coffre
520 L
Longueur
5 099 mm
Longueur
-
Largeur
1 989 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
1 750 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
810 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
557 - 577 kg
Charge utile
515 - 530 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
653 CH
Puissance (ch)
170 - 229 CH
Accélération 0-100km/h
4,1 s
Accélération 0-100km/h
7,5 - 8,5 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
850 Nm
Couple
350 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
480 kW
Puissance (kW)
125 - 168 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
NIO
Marque
Hyundai
Quelles solutions d’entraînement pour le NIO EL8 ?

Le NIO EL8 est proposé avec Traction Intégrale.

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