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NIO EL7 vs ZEEKR 7X comparatif

Comparez la puissance (653 CH vs 646 CH), le coffre et le prix (74 500 € vs 53 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO EL7 ou ZEEKR 7X ?

NIO EL7 vs ZEEKR 7X : les principales différences

NIO EL7

  • à peine plus de puissance
  • très légèrement plus de coffre

ZEEKR 7X

5 (3 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • visiblement plus économe
  • un peu plus d’autonomie
  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

EL7

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le ZEEKR 7X se montre sensiblement moins cher – il démarre à 53 400 € , tandis que le NIO EL7 commence à 74 500 € . Cela représente une différence d’environ 21 086 €.

Concernant la consommation électrique, le ZEEKR 7X se montre visiblement plus efficient – avec 17,7 kWh/100km contre 22,1 kWh/100km pour le NIO EL7. L’écart atteint environ 4,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le ZEEKR 7X offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 615 km, soit environ 114 km de plus que le NIO EL7.

7X

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le NIO EL7 développe à peine plus de puissance653 CH contre 646 CH. L’écart atteint environ 7 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le ZEEKR 7X se montre presque pas plus rapide – avec 3,8 s, contre 3,9 s pour le NIO EL7. L’écart est d’environ 0,1 s.

En vitesse maximale, le ZEEKR 7X se montre très légèrement plus rapide – il atteint 210 km/h, tandis que le NIO EL7 se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 10 km/h.

On observe également un écart de couple : le NIO EL7 délivre quelque peu plus de couple, avec 850 Nm contre 710 Nm. La différence atteint environ 140 Nm.

EL7

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le ZEEKR 7X est presque pas plus léger – 2 395 kg contre 2 421 kg. L’écart atteint environ 26 kg.

Du côté du coffre, le NIO EL7 offre très légèrement plus d’espace – 570 L contre 539 L. L’écart atteint environ 31 L.

Concernant la charge utile, le ZEEKR 7X offre très légèrement plus – 485 kg contre 469 kg. Cela représente environ 16 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le ZEEKR 7X remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 53 400 €
7X

ZEEKR 7X

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 421 - 646 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,7 - 19,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 480 - 615 km
NIO EL7
ZEEKR 7X

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

NIO EL7

La NIO EL7 affirme que l'électrique peut allier stature et élégance, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire des tonnes. Pour l'acheteur qui veut du caractère, du confort et une touche d'audace technologique, elle se présente comme une alternative crédible et plutôt maline face aux standards établis.

détails

ZEEKR 7X

La Zeekr 7X impose une silhouette moderne et fluide qui ne passe pas inaperçue, avec une finition intérieure soignée et un équipement technologique qui joue dans la cour des grands. À conduire, elle combine confort et assurance sur la route, idéale pour qui cherche une alternative audacieuse aux stands habituels — pratique au quotidien et assez charmante pour provoquer des regards.

détails
NIO EL7
ZEEKR 7X

Coûts et Consommation

Prix
74 500 - 95 700 €
Prix
53 400 - 63 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,7 - 19,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
384 - 501 km
Autonomie Électrique
480 - 615 km
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 421 - 2 441 kg
Poids à vide
2 395 - 2 535 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
539 L
Longueur
4 912 mm
Longueur
4 787 mm
Largeur
1 987 mm
Largeur
1 930 mm
Hauteur
1 720 mm
Hauteur
1 650 mm
Capacité maximale du coffre
1 545 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
449 - 469 kg
Charge utile
455 - 485 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
653 CH
Puissance (ch)
421 - 646 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 6 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
210 km/h
Couple
850 Nm
Couple
440 - 710 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
480 kW
Puissance (kW)
310 - 475 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 023
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
NIO
Marque
ZEEKR
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.