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NIO EL7 vs BMW XM comparatif

Comparez la puissance (653 CH vs 748 CH), le coffre et le prix (74 500 € vs 136 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO EL7 ou BMW XM ?

NIO EL7 vs BMW XM : les principales différences

NIO EL7

  • significativement moins cher
  • considérablement plus d’autonomie
  • légèrement plus léger
  • presque pas plus de coffre
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BMW XM

4,7 (1 Avis)
noter
  • plutôt plus de puissance
  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

EL7

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le NIO EL7 se montre significativement moins cher – il démarre à 74 500 € , tandis que le BMW XM commence à 136 600 € . Cela représente une différence d’environ 62 117 €.

En termes d’autonomie, le NIO EL7 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 501 km, soit environ 421 km de plus que le BMW XM.

XM

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW XM développe plutôt plus de puissance – 748 CH contre 653 CH. L’écart atteint environ 95 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW XM se montre presque pas plus rapide – avec 3,8 s, contre 3,9 s pour le NIO EL7. L’écart est d’environ 0,1 s.

On observe également un écart de couple : le BMW XM délivre plutôt plus de couple, avec 1 000 Nm contre 850 Nm. La différence atteint environ 150 Nm.

EL7

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le BMW XM propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le NIO EL7 est légèrement plus léger – 2 421 kg contre 2 695 kg. L’écart atteint environ 274 kg.

Du côté du coffre, le NIO EL7 offre presque pas plus d’espace – 570 L contre 527 L. L’écart atteint environ 43 L.

Concernant la charge utile, le BMW XM offre plutôt plus – 525 kg contre 469 kg. Cela représente environ 56 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO EL7 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 74 500 €
EL7

NIO EL7

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 653 CH
  • Consommation kWh/100km 22,1 - 22,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 384 - 501 km
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NIO EL7
BMW XM

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

NIO EL7

La NIO EL7 affirme que l'électrique peut allier stature et élégance, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire des tonnes. Pour l'acheteur qui veut du caractère, du confort et une touche d'audace technologique, elle se présente comme une alternative crédible et plutôt maline face aux standards établis.

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Avis NIO EL7

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BMW XM

La BMW XM impose sa silhouette musclée et son luxe ostentatoire, un ovni routier pensé pour les conducteurs qui veulent mêler prestige et folie douce. À bord, cuir généreux et technologies dernier cri font oublier le gabarit imposant, tandis que le comportement reste étonnamment joueur — parfait pour se distinguer sans se prendre au sérieux.

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Avis BMW XM

4.7 (1 Avis)
noter
Ri
11 juil. 2026, 22:53:50

Top

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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BMW XM

Coûts et Consommation
Prix
74 500 - 95 700 €
Prix
136 600 - 187 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4,7 - 5,3 L/100km
Consommation kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
384 - 501 km
Autonomie Électrique
78 - 80 km
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
105 - 119 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
7
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 421 - 2 441 kg
Poids à vide
2 695 - 2 795 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
527 L
Longueur
4 912 mm
Longueur
-
Largeur
1 987 mm
Largeur
2 005 mm
Hauteur
1 720 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 545 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
449 - 469 kg
Charge utile
505 - 525 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
653 CH
Puissance (ch)
476 - 748 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 5,1 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
850 Nm
Couple
700 - 1 000 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
6 - 8
Puissance (kW)
480 kW
Puissance (kW)
350 - 550 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2 998 - 4 395 cm3

Général
Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C, D
Marque
NIO
Marque
BMW
Quelles solutions d’entraînement pour le NIO EL7 ?

Le NIO EL7 est disponible en Traction Intégrale.

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