Comparez la puissance (490 CH vs 428 CH), le coffre et le prix (53 900 € vs 40 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO EL6 ou ZEEKR X ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le ZEEKR X se montre visiblement moins cher – il démarre à 40 300 € , tandis que le NIO EL6 commence à 53 900 € . Cela représente une différence d’environ 13 623 €.
Concernant la consommation électrique, le ZEEKR X se montre visiblement plus efficient – avec 16,3 kWh/100km contre 20,4 kWh/100km pour le NIO EL6. L’écart atteint environ 4,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le NIO EL6 offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 529 km, soit environ 83 km de plus que le ZEEKR X.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le NIO EL6 développe plutôt plus de puissance – 490 CH contre 428 CH. L’écart atteint environ 62 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le ZEEKR X se montre quelque peu plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,5 s pour le NIO EL6. L’écart est d’environ 0,7 s.
En vitesse maximale, le NIO EL6 se montre presque pas plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le ZEEKR X se limite à 190 km/h. L’écart atteint environ 10 km/h.
On observe également un écart de couple : le NIO EL6 délivre nettement plus de couple, avec 700 Nm contre 543 Nm. La différence atteint environ 157 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le ZEEKR X est quelque peu plus léger – 1 855 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 360 kg.
Du côté du coffre, le NIO EL6 offre visiblement plus d’espace – 597 L contre 362 L. L’écart atteint environ 235 L.
Concernant la charge utile, le ZEEKR X offre un peu plus – 555 kg contre 475 kg. Cela représente environ 80 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le ZEEKR X l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La NIO EL6 se présente comme un crossover électrique au design soigné, pensé pour les conducteurs qui veulent confort et modernité sans se prendre la tête. À l'intérieur, elle mêle technologies pertinentes et habitabilité généreuse, avec une touche d'espièglerie qui rappelle que l'électrique peut aussi être amusante à conduire.
détailsLe Zeekr X surprend par son style audacieux et sa personnalité taillée pour la ville, avec une finition intérieure soignée et une conduite vive qui donne envie de prendre tous les détours. Si vous cherchez un petit crossover électrique qui allie praticité et caractère sans prise de tête, il mérite clairement un essai routier.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
53 900 - 75 100 €
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Prix
40 300 - 47 900 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
16,3 - 17,4 kWh/100km
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Autonomie Électrique
406 - 529 km
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Autonomie Électrique
330 - 446 km
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Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
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Poids à vide
1 855 - 1 960 kg
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Capacité du coffre
597 L
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Capacité du coffre
362 L
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Longueur
4 854 mm
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Longueur
4 432 mm
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Largeur
1 987 mm
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Largeur
1 836 mm
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Hauteur
1 703 mm
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Hauteur
1 566 mm
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Capacité maximale du coffre
1 430 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
455 - 475 kg
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Charge utile
550 - 555 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
490 CH
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Puissance (ch)
272 - 428 CH
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Accélération 0-100km/h
4,5 s
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Accélération 0-100km/h
3,8 - 5,9 s
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Vitesse Maximale
190 km/h
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Couple
700 Nm
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Couple
343 - 543 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
360 kW
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Puissance (kW)
200 - 315 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
NIO
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Marque
ZEEKR
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