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NIO EL6 vs ZEEKR 7X – différences et prix comparés
EL6
@ NIO Inc.
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
ZEEKR 7X bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 53400 €, tandis que le NIO EL6 commence à 53900 €. Cela représente une différence d’environ 514 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au ZEEKR 7X : avec 17.70 kWh / 100 km, il se montre modérément plus efficient que le NIO EL6 (20.40 kWh). L’écart est d’environ 2.70 kWh.
En matière d’autonomie, le ZEEKR 7X s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 615 km, soit environ 86 km de plus que le NIO EL6.
EL6
@ NIO Inc.
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le ZEEKR 7X affiche un avantage nettement visible – 646 CH contre 490 CH. Soit un gain d’environ 156 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le ZEEKR 7X est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 4.50 s pour le NIO EL6. Soit environ 0.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le ZEEKR 7X fait à peine sensible mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le NIO EL6 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
On note aussi une différence de couple : ZEEKR 7X tire minime plus fort avec 710 Nm contre 700 Nm. L’écart est d’environ 10 Nm.
EL6
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Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le NIO EL6 est à peine sensible plus léger – 2215 kg contre 2395 kg. L’écart est d’environ 180 kg.
En volume de coffre, le NIO EL6 offre faible plus d’espace – 597 L contre 539 L. La différence est d’environ 58 L.
En charge utile, le ZEEKR 7X minime l’emporte – 485 kg contre 475 kg. Soit environ 10 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le ZEEKR 7X se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 53 400 €
ZEEKR 7X
NIO EL6
ZEEKR 7X
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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NIO EL6
La NIO EL6 se présente comme un crossover électrique au design soigné, pensé pour les conducteurs qui veulent confort et modernité sans se prendre la tête. À l'intérieur, elle mêle technologies pertinentes et habitabilité généreuse, avec une touche d'espièglerie qui rappelle que l'électrique peut aussi être amusante à conduire.
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@ NIO Inc.
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ZEEKR 7X
5 (1 Avis)
La Zeekr 7X impose une silhouette moderne et fluide qui ne passe pas inaperçue, avec une finition intérieure soignée et un équipement technologique qui joue dans la cour des grands. À conduire, elle combine confort et assurance sur la route, idéale pour qui cherche une alternative audacieuse aux stands habituels — pratique au quotidien et assez charmante pour provoquer des regards.
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NIO EL6
ZEEKR 7X
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@ NIO Inc.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
53900 - 75100 €
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Prix
53400 - 63500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
20.4 - 21.2 kWh
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Consommation kWh/100km
17.7 - 19.9 kWh
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|
Autonomie Électrique
406 - 529 km
|
Autonomie Électrique
480 - 615 km
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Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
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CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
2215 - 2235 kg
|
Poids à vide
2395 - 2535 kg
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|
Capacité du coffre
597 L
|
Capacité du coffre
539 L
|
|
Longueur
4854 mm
|
Longueur
4787 mm
|
|
Largeur
1987 mm
|
Largeur
1930 mm
|
|
Hauteur
1703 mm
|
Hauteur
1650 mm
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Capacité maximale du coffre
1430 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
455 - 475 kg
|
Charge utile
455 - 485 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
490 CH
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Puissance (ch)
421 - 646 CH
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|
Accélération 0-100km/h
4.50 s
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Accélération 0-100km/h
3.8 - 6 s
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|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
210 km/h
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Couple
700 Nm
|
Couple
440 - 710 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
360 kW
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Puissance (kW)
310 - 475 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
NIO
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Marque
ZEEKR
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Quelles solutions d’entraînement pour le NIO EL6 ?
Disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.