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NIO EL6 vs ZEEKR 7X comparatif

Comparez la puissance (490 CH vs 646 CH), le coffre et le prix (53 900 € vs 53 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO EL6 ou ZEEKR 7X ?

NIO EL6 vs ZEEKR 7X : les principales différences

NIO EL6

4,1 (1 Avis)
noter
  • très légèrement plus léger
  • marginalement plus de coffre
détails

ZEEKR 7X

5 (3 Avis)
noter
  • très légèrement moins cher
  • visiblement plus de puissance
  • quelque peu plus économe
  • plutôt plus d’autonomie
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

EL6

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le ZEEKR 7X se montre très légèrement moins cher – il démarre à 53 400 € , tandis que le NIO EL6 commence à 53 900 € . Cela représente une différence d’environ 514 €.

Concernant la consommation électrique, le ZEEKR 7X se montre quelque peu plus efficient – avec 17,7 kWh/100km contre 20,4 kWh/100km pour le NIO EL6. L’écart atteint environ 2,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le ZEEKR 7X offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 615 km, soit environ 86 km de plus que le NIO EL6.

7X

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le ZEEKR 7X développe visiblement plus de puissance646 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 156 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le ZEEKR 7X se montre quelque peu plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,5 s pour le NIO EL6. L’écart est d’environ 0,7 s.

En vitesse maximale, le ZEEKR 7X se montre très légèrement plus rapide – il atteint 210 km/h, tandis que le NIO EL6 se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 10 km/h.

On observe également un écart de couple : le ZEEKR 7X délivre très légèrement plus de couple, avec 710 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 10 Nm.

EL6

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le NIO EL6 est très légèrement plus léger – 2 215 kg contre 2 395 kg. L’écart atteint environ 180 kg.

Du côté du coffre, le NIO EL6 offre marginalement plus d’espace – 597 L contre 539 L. L’écart atteint environ 58 L.

Concernant la charge utile, le ZEEKR 7X offre très légèrement plus – 485 kg contre 475 kg. Cela représente environ 10 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le ZEEKR 7X domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 53 400 €
7X

ZEEKR 7X

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 421 - 646 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,7 - 19,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 480 - 615 km
NIO EL6
ZEEKR 7X

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

NIO EL6

La NIO EL6 se présente comme un crossover électrique au design soigné, pensé pour les conducteurs qui veulent confort et modernité sans se prendre la tête. À l'intérieur, elle mêle technologies pertinentes et habitabilité généreuse, avec une touche d'espièglerie qui rappelle que l'électrique peut aussi être amusante à conduire.

détails

ZEEKR 7X

La Zeekr 7X impose une silhouette moderne et fluide qui ne passe pas inaperçue, avec une finition intérieure soignée et un équipement technologique qui joue dans la cour des grands. À conduire, elle combine confort et assurance sur la route, idéale pour qui cherche une alternative audacieuse aux stands habituels — pratique au quotidien et assez charmante pour provoquer des regards.

détails
NIO EL6
ZEEKR 7X

Coûts et Consommation

Prix
53 900 - 75 100 €
Prix
53 400 - 63 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,7 - 19,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
406 - 529 km
Autonomie Électrique
480 - 615 km
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
Poids à vide
2 395 - 2 535 kg
Capacité du coffre
597 L
Capacité du coffre
539 L
Longueur
4 854 mm
Longueur
4 787 mm
Largeur
1 987 mm
Largeur
1 930 mm
Hauteur
1 703 mm
Hauteur
1 650 mm
Capacité maximale du coffre
1 430 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
455 - 475 kg
Charge utile
455 - 485 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
490 CH
Puissance (ch)
421 - 646 CH
Accélération 0-100km/h
4,5 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 6 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
210 km/h
Couple
700 Nm
Couple
440 - 710 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
360 kW
Puissance (kW)
310 - 475 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
NIO
Marque
ZEEKR
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.