Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO EL6 vs Mercedes AMG GT comparatif
Comparez la puissance (490 CH vs 816 CH), le coffre et le prix (53 900 € vs 120 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO EL6 ou Mercedes AMG GT ?
NIO EL6 vs Mercedes AMG GT : les principales différences
EL6
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le NIO EL6 se montre significativement moins cher – il démarre à 53 900 € , tandis que le Mercedes AMG GT commence à 120 600 € . Cela représente une différence d’environ 66 644 €.
En termes d’autonomie, le NIO EL6 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 529 km, soit environ 518 km de plus que le Mercedes AMG GT.
AMG GT
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Mercedes AMG GT développe nettement plus de puissance – 816 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 326 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes AMG GT se montre considérablement plus rapide – avec 2,8 s, contre 4,5 s pour le NIO EL6. L’écart est d’environ 1,7 s.
On observe également un écart de couple : le Mercedes AMG GT délivre de loin plus de couple, avec 1 420 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 720 Nm.
EL6
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le NIO EL6 propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Mercedes AMG GT est sensiblement plus léger – 1 790 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 425 kg.
Du côté du coffre, le NIO EL6 offre de loin plus d’espace – 597 L contre 321 L. L’écart atteint environ 276 L.
Concernant la charge utile, le NIO EL6 offre considérablement plus – 475 kg contre 215 kg. Cela représente environ 260 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO EL6 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 53 900 €
NIO EL6
NIO EL6
Mercedes AMG GT
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
NIO EL6
La NIO EL6 se présente comme un crossover électrique au design soigné, pensé pour les conducteurs qui veulent confort et modernité sans se prendre la tête. À l'intérieur, elle mêle technologies pertinentes et habitabilité généreuse, avec une touche d'espièglerie qui rappelle que l'électrique peut aussi être amusante à conduire.
détails
Mercedes AMG GT
La Mercedes-AMG GT impose sa présence avec une silhouette longiligne et une face avant qui crie sportivité et raffinement. Au volant, elle délivre des sensations brutes tout en restant étonnamment civilisée pour le quotidien, parfaite pour qui veut allier frisson et élégance.
détails
NIO EL6
Mercedes AMG GT
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
53 900 - 75 100 €
|
Prix
120 600 - 228 700 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
10,3 - 14 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
406 - 529 km
|
Autonomie Électrique
11 km
|
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
235 - 319 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
|
Poids à vide
1 790 - 2 195 kg
|
|
Capacité du coffre
597 L
|
Capacité du coffre
182 - 321 L
|
|
Longueur
4 854 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 987 mm
|
Largeur
1 929 mm
|
|
Hauteur
1 703 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 430 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
455 - 475 kg
|
Charge utile
170 - 215 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
490 CH
|
Puissance (ch)
435 - 816 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,5 s
|
Accélération 0-100km/h
2,8 - 4,6 s
|
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
700 Nm
|
Couple
500 - 1 420 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4 - 8
|
|
Puissance (kW)
360 kW
|
Puissance (kW)
320 - 600 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 991 - 3 982 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
NIO
|
Marque
Mercedes-Benz
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.