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NIO EL6 vs Alpine A110 comparatif
Comparez la puissance (490 CH vs 345 CH), le coffre et le prix (53 900 € vs 65 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO EL6 ou Alpine A110 ?
NIO EL6 vs Alpine A110 : les principales différences
EL6
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le NIO EL6 se montre visiblement moins cher – il démarre à 53 900 € , tandis que le Alpine A110 commence à 65 000 € . Cela représente une différence d’environ 11 042 €.
A110
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le NIO EL6 développe nettement plus de puissance – 490 CH contre 345 CH. L’écart atteint environ 145 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Alpine A110 se montre légèrement plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,5 s pour le NIO EL6. L’écart est d’environ 0,7 s.
On observe également un écart de couple : le NIO EL6 délivre nettement plus de couple, avec 700 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 280 Nm.
EL6
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le NIO EL6 propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Alpine A110 est de loin plus léger – 1 150 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 1 065 kg.
Du côté du coffre, le NIO EL6 offre largement plus d’espace – 597 L contre 96 L. L’écart atteint environ 501 L.
Concernant la charge utile, le NIO EL6 offre de loin plus – 475 kg contre 210 kg. Cela représente environ 265 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO EL6 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 53 900 €
NIO EL6
NIO EL6
Alpine A110
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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NIO EL6
La NIO EL6 se présente comme un crossover électrique au design soigné, pensé pour les conducteurs qui veulent confort et modernité sans se prendre la tête. À l'intérieur, elle mêle technologies pertinentes et habitabilité généreuse, avec une touche d'espièglerie qui rappelle que l'électrique peut aussi être amusante à conduire.
détails
Alpine A110
L'Alpine A110 est l'icône qui fait chanter les petites routes : légère, agile et sculptée comme une voiture de collection revue pour la vie moderne. Pour l'acheteur en quête de plaisir de conduite pur sans fanfare inutile, elle propose une alchimie rare de finesse, précision et caractère, capable de déclencher le sourire à chaque virage.
détails
NIO EL6
Alpine A110
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
53 900 - 75 100 €
|
Prix
65 000 - 332 800 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
6,7 - 6,9 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
406 - 529 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
152 - 157 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
|
Poids à vide
1 150 - 1 194 kg
|
|
Capacité du coffre
597 L
|
Capacité du coffre
96 L
|
|
Longueur
4 854 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 987 mm
|
Largeur
1 798 mm
|
|
Hauteur
1 703 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 430 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
455 - 475 kg
|
Charge utile
166 - 210 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
490 CH
|
Puissance (ch)
252 - 345 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,5 s
|
Accélération 0-100km/h
3,8 - 4,5 s
|
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
700 Nm
|
Couple
320 - 420 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
360 kW
|
Puissance (kW)
185 - 254 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 798 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
F, E
|
|
Marque
NIO
|
Marque
Alpine
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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