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Mitsubishi Eclipse Cross vs Kia EV4 Hatchback comparatif
Comparez la puissance (218 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (48400 € vs 37900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mitsubishi Eclipse Cross ou Kia EV4 Hatchback ?
Eclipse Cross
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Kia EV4 Hatchback bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 37900 € , tandis que le Mitsubishi Eclipse Cross commence à 48400 € . Cela représente une différence d’environ 10488 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Kia EV4 Hatchback : avec 14.90 kWh / 100 km, il se montre modérément plus efficient que le Mitsubishi Eclipse Cross (16.70 kWh). L’écart est d’environ 1.80 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Mitsubishi Eclipse Cross s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 635 km, soit environ 10 km de plus que le Kia EV4 Hatchback.
EV4 Hatchback
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Mitsubishi Eclipse Cross affiche un avantage à peine sensible – 218 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 14 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Kia EV4 Hatchback est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 7.40 s, contre 7.90 s pour le Mitsubishi Eclipse Cross. Soit environ 0.50 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : Mitsubishi Eclipse Cross tire faible plus fort avec 300 Nm contre 283 Nm. L’écart est d’environ 17 Nm.
Eclipse Cross
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En volume de coffre, le Mitsubishi Eclipse Cross offre modérément plus d’espace – 487 L contre 435 L. La différence est d’environ 52 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Kia EV4 Hatchback n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Mitsubishi Eclipse Cross
Kia EV4 Hatchback
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
dès env. 37 900 €
Kia EV4 Hatchback
Mitsubishi Eclipse Cross
4.9 (1 Avis)
L'Eclipse Cross affiche un look volontaire et une silhouette dynamique qui attirent le regard sans en faire trop; à l'intérieur, la présentation mise sur l'ergonomie et des touches modernes bienvenues. Idéal pour l'acheteur qui veut un SUV compact au caractère affirmé, il se montre pratique en ville tout en restant plaisant dès que la route s'ouvre — un compromis malin sans prise de tête.
détails
Kia EV4 Hatchback
La Kia EV4 se présente comme une citadine électrique maline, au style moderne et à l’habitabilité étonnamment généreuse pour ses mensurations. Parfaite pour la vie urbaine, elle marie confort et praticité sans se prendre trop au sérieux — un choix astucieux pour qui veut passer à l’électrique sans faire de compromis.
détails
Mitsubishi Eclipse Cross
Kia EV4 Hatchback
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
48400 - 56700 €
|
Prix
37900 - 49900 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
16.7 - 16.9 kWh
|
Consommation kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
|
Autonomie Électrique
635 km
|
Autonomie Électrique
440 - 625 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
-
|
Poids à vide
1811 - 1910 kg
|
|
Capacité du coffre
487 L
|
Capacité du coffre
435 L
|
|
Longueur
4489 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1908 mm
|
Largeur
1860 mm
|
|
Hauteur
1571 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1670 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
445 - 459 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
218 CH
|
Puissance (ch)
204 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.90 s
|
Accélération 0-100km/h
7.4 - 7.8 s
|
|
Vitesse Maximale
170 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
300 Nm
|
Couple
283 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
160 kW
|
Puissance (kW)
150 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Mitsubishi
|
Marque
Kia
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mitsubishi Eclipse Cross ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.