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MG MG5 vs Voyah Free comparatif

Comparez la puissance (177 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (35 800 € vs 60 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, MG MG5 ou Voyah Free ?

MG MG5 vs Voyah Free : les principales différences

MG MG5

5 (1 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • quelque peu plus économe
  • clairement plus léger

Voyah Free

4,9 (2 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • plutôt plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

MG5

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le MG MG5 se montre largement moins cher – il démarre à 35 800 € , tandis que le Voyah Free commence à 60 500 € . Cela représente une différence d’environ 24 706 €.

Concernant la consommation électrique, le MG MG5 se montre quelque peu plus efficient – avec 17,5 kWh/100km contre 20,2 kWh/100km pour le Voyah Free. L’écart atteint environ 2,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Voyah Free offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 500 km, soit environ 100 km de plus que le MG MG5.

Free

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Voyah Free développe largement plus de puissance490 CH contre 177 CH. L’écart atteint environ 313 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Voyah Free se montre considérablement plus rapide – avec 4,4 s, contre 8,3 s pour le MG MG5. L’écart est d’environ 3,9 s.

On observe également un écart de couple : le Voyah Free délivre significativement plus de couple, avec 720 Nm contre 280 Nm. La différence atteint environ 440 Nm.

MG5

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le MG MG5 est clairement plus léger – 1 562 kg contre 2 150 kg. L’écart atteint environ 588 kg.

Du côté du coffre, le Voyah Free offre quelque peu plus d’espace – 560 L contre 479 L. L’écart atteint environ 81 L.

Concernant la charge utile, le Voyah Free offre visiblement plus – 605 kg contre 455 kg. Cela représente environ 150 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Voyah Free surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 60 500 €
Free

Voyah Free

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 272 - 490 CH
  • Consommation kWh/100km : 20,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 259 - 500 km
MG MG5
Voyah Free

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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MG MG5

La MG5 joue la carte de la praticité sans prétention, avec un coffre généreux et un habitacle bien pensé qui ravira les familles et les conducteurs malins. Discrète mais généreuse côté équipement, elle offre une alternative économique et sans chichi à la routine automobile, idéale pour qui veut rouler malin sans se ruiner.

détails

Voyah Free

Le Voyah Free impose sa silhouette moderne et son habitacle soigné, offrant une sensation de luxe et une dotation technologique pensée pour séduire l'acheteur exigeant. Sur la route il privilégie le confort et la maîtrise, parfait pour qui veut l'allure d'un grand SUV sans complications — et avec une pointe d'audace venue d'Orient qui fait tourner les têtes.

détails
MG MG5
Voyah Free

Coûts et Consommation

Prix
35 800 - 40 300 €
Prix
60 500 - 77 600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,5 - 18,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
20,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
310 - 400 km
Autonomie Électrique
259 - 500 km
Capacité de la Batterie
48,3 - 57,7 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 562 kg
Poids à vide
2 150 - 2 340 kg
Capacité du coffre
479 L
Capacité du coffre
560 L
Longueur
4 600 mm
Longueur
-
Largeur
1 818 mm
Largeur
1 950 mm
Hauteur
1 543 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 367 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
455 kg
Charge utile
605 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
156 - 177 CH
Puissance (ch)
272 - 490 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 s
Accélération 0-100km/h
4,4 - 7,6 s
Vitesse Maximale
185 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
280 Nm
Couple
410 - 720 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
115 - 130 kW
Puissance (kW)
200 - 360 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 499 cm3

Général

Année du Modèle
2 022
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
MG
Marque
Voyah
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.