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MG MG5 vs Tesla Model Y – différences et prix comparés

Comparez la puissance (177 CH vs 627 CH), le coffre et le prix (35800 € vs 40300 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, MG MG5 ou Tesla Model Y ?

MG MG5

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Tesla Model Y

4.3 (3 Avis)
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Place aux faits : les différences techniques en détail

MG5 @ MG Motor / SAIC Motor Corporation

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

MG MG5 bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 35800 €, tandis que le Tesla Model Y commence à 40300 €. Cela représente une différence d’environ 4538 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Tesla Model Y : avec 13.10 kWh / 100 km, il se montre clair plus efficient que le MG MG5 (17.50 kWh). L’écart est d’environ 4.40 kWh.

En matière d’autonomie, le Tesla Model Y s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 622 km, soit environ 222 km de plus que le MG MG5.

Model Y @ Tesla, Inc.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Tesla Model Y affiche un avantage clair627 CH contre 177 CH. Soit un gain d’environ 450 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Tesla Model Y est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 8.30 s pour le MG MG5. Soit environ 4.80 s d’écart.

En vitesse maximale, le Tesla Model Y fait remarquable mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le MG MG5 plafonne à 185 km/h. L’écart est d’environ 65 km/h.

On note aussi une différence de couple : Tesla Model Y tire convaincant plus fort avec 493 Nm contre 280 Nm. L’écart est d’environ 213 Nm.

MG5 @ MG Motor / SAIC Motor Corporation

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le offre plus de places – contre .

En poids à vide, le MG MG5 est clair plus léger – 1562 kg contre 1976 kg. L’écart est d’environ 414 kg.

En volume de coffre, le Tesla Model Y offre significatif plus d’espace – 822 L contre 479 L. La différence est d’environ 343 L.

En capacité de chargement maximale, le Tesla Model Y s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 2138 L, soit environ 771 L de plus que le MG MG5.

En charge utile, le Tesla Model Y presque imperceptible l’emporte – 472 kg contre 455 kg. Soit environ 17 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Tesla Model Y s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Tesla Model Y est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 40 300 €
Model Y @ Tesla, Inc.

Tesla Model Y

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 299 - 627 CH
  • Consommation kWh/100km : 13.1 - 16.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 534 - 622 km
MG MG5
Tesla Model Y

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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MG MG5

5 (1 Avis)
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La MG5 joue la carte de la praticité sans prétention, avec un coffre généreux et un habitacle bien pensé qui ravira les familles et les conducteurs malins. Discrète mais généreuse côté équipement, elle offre une alternative économique et sans chichi à la routine automobile, idéale pour qui veut rouler malin sans se ruiner.

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Tesla Model Y

4.3 (3 Avis)
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La Tesla Model Y impose sa silhouette polyvalente et pratique, offrant une habitabilité généreuse et une interface moderne qui séduira les amateurs de technologie. Sur la route, elle privilégie le confort et la simplicité d'usage, avec des réactions vives et une autonomie rassurante pour les trajets quotidiens — bref, c'est l'alliée high-tech qui dorlote votre quotidien.

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MG MG5
Tesla Model Y
MG5 @ MG Motor / SAIC Motor Corporation
Model Y @ Tesla, Inc.

Coûts et Consommation

Prix
35800 - 40300 €
Prix
40300 - 62500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
Consommation kWh/100km
13.1 - 16.2 kWh
Autonomie Électrique
310 - 400 km
Autonomie Électrique
534 - 622 km
Capacité de la Batterie
48.3 - 57.7 kWh
Capacité de la Batterie
64.5 - 85 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1562 kg
Poids à vide
1976 - 2108 kg
Capacité du coffre
479 L
Capacité du coffre
822 L
Longueur
4600 mm
Longueur
4790 - 4797 mm
Largeur
1818 mm
Largeur
1921 mm
Hauteur
1543 mm
Hauteur
1611 - 1624 mm
Capacité maximale du coffre
1367 L
Capacité maximale du coffre
2022 - 2138 L
Charge utile
455 kg
Charge utile
440 - 472 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
156 - 177 CH
Puissance (ch)
299 - 627 CH
Accélération 0-100km/h
8.30 s
Accélération 0-100km/h
3.5 - 7.2 s
Vitesse Maximale
185 km/h
Vitesse Maximale
201 - 250 km/h
Couple
280 Nm
Couple
420 - 493 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
115 - 130 kW
Puissance (kW)
220 - 461 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2022
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
MG
Marque
Tesla
Quelles solutions d’entraînement pour le MG MG5 ?

Le MG MG5 est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.