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MG MG5 vs Opel Astra Sports Tourer comparatif

Comparez la puissance (177 CH vs 196 CH), le coffre et le prix (35800 € vs 35300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, MG MG5 ou Opel Astra Sports Tourer ?

MG MG5 vs Opel Astra Sports Tourer : les principales différences

MG MG5

5 (1 Avis)
noter

Opel Astra Sports Tourer

  • faible moins cher
  • faible plus de puissance
  • un peu plus économe
  • un peu plus d’autonomie électrique
  • minime plus rapide de 0 à 100 km/h
  • faible plus léger
  • un peu plus de volume de coffre

Place aux faits : les différences techniques en détail

MG5

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Opel Astra Sports Tourer bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 35300 € , tandis que le MG MG5 commence à 35800 € . Cela représente une différence d’environ 504 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Opel Astra Sports Tourer : avec 15.60 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le MG MG5 (17.50 kWh). L’écart est d’environ 1.90 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Opel Astra Sports Tourer s’en sort un peu mieux : jusqu’à 445 km, soit environ 45 km de plus que le MG MG5.

Astra Sports Tourer

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Opel Astra Sports Tourer affiche un avantage faible196 CH contre 177 CH. Soit un gain d’environ 19 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Opel Astra Sports Tourer est minime plus rapide – il réalise le sprint en 7.70 s, contre 8.30 s pour le MG MG5. Soit environ 0.60 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : Opel Astra Sports Tourer tire nettement visible plus fort avec 360 Nm contre 280 Nm. L’écart est d’environ 80 Nm.

MG5

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Opel Astra Sports Tourer est faible plus léger – 1438 kg contre 1562 kg. L’écart est d’environ 124 kg.

En volume de coffre, le Opel Astra Sports Tourer offre un peu plus d’espace – 597 L contre 479 L. La différence est d’environ 118 L.

En charge utile, le Opel Astra Sports Tourer faible l’emporte – 502 kg contre 455 kg. Soit environ 47 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Opel Astra Sports Tourer domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

MG MG5
Opel Astra Sports Tourer

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 35 300 €
Astra Sports Tourer

Opel Astra Sports Tourer

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 130 - 196 CH
  • Consommation L/100km : 2.3 - 5 L
  • Consommation kWh/100km : 15.60 kWh
  • Autonomie Électrique : 82 - 445 km

MG MG5

5 (1 Avis)
noter

La MG5 joue la carte de la praticité sans prétention, avec un coffre généreux et un habitacle bien pensé qui ravira les familles et les conducteurs malins. Discrète mais généreuse côté équipement, elle offre une alternative économique et sans chichi à la routine automobile, idéale pour qui veut rouler malin sans se ruiner.

détails

Opel Astra Sports Tourer

L'Opel Astra Sports Tourer allie silhouette élégante et modularité pratique, idéale pour les familles qui veulent espace et style sans compromis. Sur la route elle se montre rassurante et plaisante à conduire, et pour qui cherche une compacte polyvalente et sans chichi, elle s'impose comme un choix malin.

détails
MG MG5
Opel Astra Sports Tourer

Coûts et Consommation

Prix
35800 - 40300 €
Prix
35300 - 46600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2.3 - 5 L
Consommation kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
Consommation kWh/100km
15.60 kWh
Autonomie Électrique
310 - 400 km
Autonomie Électrique
82 - 445 km
Capacité de la Batterie
48.3 - 57.7 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 132 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1562 kg
Poids à vide
1438 - 1765 kg
Capacité du coffre
479 L
Capacité du coffre
466 - 597 L
Longueur
4600 mm
Longueur
-
Largeur
1818 mm
Largeur
1859 mm
Hauteur
1543 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1367 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
455 kg
Charge utile
434 - 502 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
156 - 177 CH
Puissance (ch)
130 - 196 CH
Accélération 0-100km/h
8.30 s
Accélération 0-100km/h
7.7 - 10.6 s
Vitesse Maximale
185 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
280 Nm
Couple
230 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
115 - 130 kW
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1199 - 1598 cm3

Général

Année du Modèle
2022
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C, B, D, A
Marque
MG
Marque
Opel
Quelles solutions d’entraînement pour le MG MG5 ?

Le MG MG5 est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.