Comparez la puissance (177 CH vs 196 CH), le coffre et le prix (35800 € vs 33300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, MG MG5 ou Opel Astra ?
Dans le monde automobile d’aujourd’hui, les consommateurs recherchent non seulement la performance, mais également l'innovation, l'efficacité énergétique et le confort. Dans cette optique, nous allons comparer deux modèles intéressants : la MG MG5, une voiture électrique, et l'Opel Astra, qui propose une variété de moteurs, y compris des hybrides et des modèles électriques.
La MG MG5 se présente sous la forme d'un break élégant avec des dimensions généreuses. Mesurant 4600 mm de long, 1818 mm de large et 1543 mm de haut, elle offre un volume de coffre de 479 litres, ce qui est idéal pour les familles et les longs trajets.
D’un autre côté, l'Opel Astra est un hatchback qui mesure 4374 mm de long et 1860 mm de large, avec une hauteur variant entre 1441 mm et 1488 mm selon les variantes. Son design est à la fois moderne et sportif, et offre un espace de coffre compris entre 352 et 422 litres, selon la version choisie.
La MG5 est équipée d'un moteur électrique qui développe une puissance de 156 à 177 chevaux, en fonction de la version. Sa batterie de 57.7 kWh lui permet d’atteindre une autonomie allant jusqu'à 400 km, avec une consommation d'énergie variant entre 17.5 et 18.4 kWh/100 km. Pour les amateurs de sensations fortes, son temps d'accélération de 0 à 100 km/h est de seulement 8.3 secondes, avec une vitesse maximale de 185 km/h.
Pour l’Opel Astra, la situation est plus diversifiée. Avec une gamme de moteurs allant des modèles essence, diesel et hybrides, jusqu'à l'électrique, la puissance varie considérablement de 110 à 225 chevaux. L'hybridation permet une consommation très basse, jusqu'à 1.3 L/100 km en mode hybride, tout en offrant une autonomie électrique d’environ 66 km. Son meilleur temps d'accélération s'élève à 7.5 secondes pour la version la plus puissante, avec une vitesse de pointe atteignant jusqu'à 235 km/h.
Sur le plan technologique, la MG5 est équipée de nombreuses fonctionnalités modernes, y compris un écran tactile de 10,3 pouces, un système de navigation intégré et des aides à la conduite avancées telles que le régulateur de vitesse adaptatif.
De son côté, l'Opel Astra se distingue par sa technologie avancée, incluant l'Opel Pure Panel, un tableau de bord numérique haut de gamme et des systèmes d'infodivertissement compatibles avec Apple CarPlay et Android Auto. De plus, certaines versions sont dotées de systèmes d'assistance à la conduite sophistiqués, comme le maintien dans la voie et la détection des piétons.
Toutes deux sont conçues dans une optique de durabilité, mais la MG5 se positionne comme un choix évident pour les conducteurs soucieux de l'environnement, affichant des émissions de CO2 de 0 g/km grâce à son moteur entièrement électrique.
En revanche, l'Opel Astra présente des choix multiples qui permettent de réduire l'empreinte carbone selon les besoins des utilisateurs, en proposant des modèles avec une classification d'efficacité CO2 allant de A à C.
En résumé, le choix entre la MG MG5 et l'Opel Astra dépendra avant tout des préférences personnelles et des besoins spécifiques. Pour ceux qui recherchent une voiture 100% électrique avec un bon espace intérieur, la MG5 est une option séduisante. D'un autre côté, l'Opel Astra offre une flexibilité inégalée avec sa gamme de moteurs variés, alliant performance et options écologiques. Chacune de ces voitures a ses propres forces, et tant les conducteurs à la recherche de l'innovation que ceux visants la polyvalence y trouveront leur compte.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Opel Astra bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 33300 € , tandis que le MG MG5 commence à 35800 € . Cela représente une différence d’environ 2521 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Opel Astra : avec 15.30 kWh / 100 km, il se montre modérément plus efficient que le MG MG5 (17.50 kWh). L’écart est d’environ 2.20 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Opel Astra s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 454 km, soit environ 54 km de plus que le MG MG5.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Opel Astra affiche un avantage à peine sensible – 196 CH contre 177 CH. Soit un gain d’environ 19 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Opel Astra est faible plus rapide – il réalise le sprint en 7.60 s, contre 8.30 s pour le MG MG5. Soit environ 0.70 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : Opel Astra tire clair plus fort avec 360 Nm contre 280 Nm. L’écart est d’environ 80 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Opel Astra est faible plus léger – 1438 kg contre 1562 kg. L’écart est d’environ 124 kg.
En volume de coffre, le MG MG5 offre légèrement plus d’espace – 479 L contre 422 L. La différence est d’environ 57 L.
En charge utile, le Opel Astra à peine sensible l’emporte – 502 kg contre 455 kg. Soit environ 47 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Opel Astra est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La MG5 joue la carte de la praticité sans prétention, avec un coffre généreux et un habitacle bien pensé qui ravira les familles et les conducteurs malins. Discrète mais généreuse côté équipement, elle offre une alternative économique et sans chichi à la routine automobile, idéale pour qui veut rouler malin sans se ruiner.
détails
L'Opel Astra séduit par son équilibre entre confort quotidien et style discret, idéale pour l'acheteur qui cherche une compacte sans chichi. Sur la route elle se montre rassurante et agréable à vivre, avec un intérieur malin qui rappelle que la praticité peut rimer avec plaisir.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
35800 - 40300 €
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Prix
33300 - 44600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
2.2 - 4.9 L
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Consommation kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
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Consommation kWh/100km
15.30 kWh
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Autonomie Électrique
310 - 400 km
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Autonomie Électrique
83 - 454 km
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Capacité de la Batterie
48.3 - 57.7 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 - 130 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
|
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Portes
5
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Portes
-
|
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Poids à vide
1562 kg
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Poids à vide
1438 - 1733 kg
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|
Capacité du coffre
479 L
|
Capacité du coffre
310 - 422 L
|
|
Longueur
4600 mm
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Longueur
-
|
|
Largeur
1818 mm
|
Largeur
1859 mm
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|
Hauteur
1543 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1367 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
455 kg
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Charge utile
438 - 502 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
156 - 177 CH
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Puissance (ch)
130 - 196 CH
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Accélération 0-100km/h
8.30 s
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Accélération 0-100km/h
7.6 - 10.6 s
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Vitesse Maximale
185 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
280 Nm
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Couple
230 - 360 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
115 - 130 kW
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Puissance (kW)
96 - 144 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2022
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
C, B, D, A
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Marque
MG
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Marque
Opel
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Le MG MG5 est proposé avec Traction Avant.
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