Comparez la puissance (435 CH vs 196 CH), le coffre et le prix (43 400 € vs 35 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, MG MG4 ou Opel Astra Sports Tourer ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Opel Astra Sports Tourer se montre sensiblement moins cher – il démarre à 35 300 € , tandis que le MG MG4 commence à 43 400 € . Cela représente une différence d’environ 8 067 €.
Concernant la consommation électrique, le Opel Astra Sports Tourer se montre à peine plus efficient – avec 15,6 kWh/100km contre 16,1 kWh/100km pour le MG MG4. L’écart atteint environ 0,5 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le MG MG4 offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 545 km, soit environ 100 km de plus que le Opel Astra Sports Tourer.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le MG MG4 développe largement plus de puissance – 435 CH contre 196 CH. L’écart atteint environ 239 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG MG4 se montre significativement plus rapide – avec 3,8 s, contre 7,7 s pour le Opel Astra Sports Tourer. L’écart est d’environ 3,9 s.
On observe également un écart de couple : le MG MG4 délivre visiblement plus de couple, avec 600 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 240 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Opel Astra Sports Tourer est sensiblement plus léger – 1 438 kg contre 1 755 kg. L’écart atteint environ 317 kg.
Concernant la charge utile, le Opel Astra Sports Tourer offre légèrement plus – 502 kg contre 448 kg. Cela représente environ 54 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le MG MG4 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La MG4 joue les outsiders malins avec une silhouette affûtée et un habitacle étonnamment bien pensé, offrant de la praticité sans prétention. Sur la route elle surprend par sa vivacité et son confort urbain, idéale pour qui veut une voiture moderne sans vider son portefeuille — la preuve que l'électrique peut être simple et fun.
détailsL'Opel Astra Sports Tourer allie silhouette élégante et modularité pratique, idéale pour les familles qui veulent espace et style sans compromis. Sur la route elle se montre rassurante et plaisante à conduire, et pour qui cherche une compacte polyvalente et sans chichi, elle s'impose comme un choix malin.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
43 400 - 47 400 €
|
Prix
35 300 - 46 600 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
2,3 - 5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
16,1 - 19 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
405 - 545 km
|
Autonomie Électrique
83 - 445 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 132 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 755 - 1 810 kg
|
Poids à vide
1 438 - 1 765 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
466 - 597 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 836 mm
|
Largeur
1 859 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
448 kg
|
Charge utile
434 - 502 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
190 - 435 CH
|
Puissance (ch)
130 - 196 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,5 s
|
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
350 - 600 Nm
|
Couple
230 - 360 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
140 - 320 kW
|
Puissance (kW)
96 - 144 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
C, B, D, A
|
|
Marque
MG
|
Marque
Opel
|