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MG Marvel R vs NIO EL6 comparatif

Comparez la puissance (288 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (47 400 € vs 53 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, MG Marvel R ou NIO EL6 ?

MG Marvel R vs NIO EL6 : les principales différences

MG Marvel R

4,4 (1 Avis)
noter
  • quelque peu moins cher
  • presque pas plus économe
  • nettement plus léger
détails

NIO EL6

4,1 (1 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • clairement plus d’autonomie
  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
  • de loin plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Marvel R

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le MG Marvel R se montre quelque peu moins cher – il démarre à 47 400 € , tandis que le NIO EL6 commence à 53 900 € . Cela représente une différence d’environ 6 565 €.

Concernant la consommation électrique, le MG Marvel R se montre presque pas plus efficient – avec 19,4 kWh/100km contre 20,4 kWh/100km pour le NIO EL6. L’écart atteint environ 1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le NIO EL6 offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 529 km, soit environ 127 km de plus que le MG Marvel R.

EL6

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le NIO EL6 développe considérablement plus de puissance – 490 CH contre 288 CH. L’écart atteint environ 202 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL6 se montre à peine plus rapide – avec 4,5 s, contre 4,9 s pour le MG Marvel R. L’écart est d’environ 0,4 s.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 200 km/h.

On observe également un écart de couple : le NIO EL6 délivre à peine plus de couple, avec 700 Nm contre 665 Nm. La différence atteint environ 35 Nm.

Marvel R

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le MG Marvel R est nettement plus léger – 1 810 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 405 kg.

Du côté du coffre, le NIO EL6 offre de loin plus d’espace – 597 L contre 357 L. L’écart atteint environ 240 L.

Avec les sièges rabattus, le NIO EL6 propose presque pas plus de capacité – jusqu’à 1 430 L, soit environ 34 L de plus que le MG Marvel R.

Concernant la charge utile, le MG Marvel R offre à peine plus – 478 kg contre 475 kg. Cela représente environ 3 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO EL6 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 53 900 €
EL6

NIO EL6

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 490 CH
  • Consommation kWh/100km 20,4 - 21,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 406 - 529 km
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MG Marvel R
NIO EL6

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

MG Marvel R

La MG Marvel R joue les grands atouts avec une silhouette audacieuse et un habitacle bien pensé qui met la technologie au service du confort. Pour l'acheteur en quête d'une alternative électrique pratique sans extravagance, elle se présente comme une présence sur la route pleine de caractère et sans prétention.

détails
MG-Marvel-R-PRESS-KIT_01
MG-Marvel-R-PRESS-KIT_03
MG-Marvel-R-PRESS-KIT_09
Marvel-R-hero-back
MG-Marvel-R-PRESS-KIT_08
Marvel-R-steering-wheel
Marvel-R-frunk

Avis MG Marvel R

4.4 (1 Avis)
noter
Robin Prins
21 févr. 2026, 06:26:34

Un SUV très agréable à conduire. Il est nettement plus précis que mon SUV précédent, un Lynk & Co 01. Il propose pratiquement les mêmes options que la Lynk. Mais je voulais une voiture totalement électrique. La Marvel a une autonomie réaliste. Jusqu'à présent, il n'a jamais affiché la valeur WLTP de 402 km. Mais ce qu'il affiche, il le tient. Et je l'ai vraiment vécu très différemment avec la Lynk & Co 01 et la Mazda MX‑30. Bref, une EV confortable et tout à fait correcte. Inconvénients : corrections de direction brutales et bips d'alerte irritants. On peut toutefois les désactiver, mais il faut le refaire à chaque fois. C'est aussi dommage que la bonne navigation n'ait pas de voix en néerlandais.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

NIO EL6

La NIO EL6 se présente comme un crossover électrique au design soigné, pensé pour les conducteurs qui veulent confort et modernité sans se prendre la tête. À l'intérieur, elle mêle technologies pertinentes et habitabilité généreuse, avec une touche d'espièglerie qui rappelle que l'électrique peut aussi être amusante à conduire.

détails
NIO EL6 Exterior 2
NIO EL6 Exterior 5
NIO EL6 Innenraum Press 2
NIO EL6 Kofferraum Press 2

Avis NIO EL6

4.1 (1 Avis)
noter

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MG Marvel R
NIO EL6

Coûts et Consommation
Prix
47 400 - 51 400 €
Prix
53 900 - 75 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19,4 - 20,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
370 - 402 km
Autonomie Électrique
406 - 529 km
Capacité de la Batterie
66,1 kWh
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 810 - 1 920 kg
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
Capacité du coffre
357 L
Capacité du coffre
597 L
Longueur
4 674 mm
Longueur
4 854 mm
Largeur
1 919 mm
Largeur
1 987 mm
Hauteur
1 613 mm
Hauteur
1 703 mm
Capacité maximale du coffre
1 396 L
Capacité maximale du coffre
1 430 L
Charge utile
453 - 478 kg
Charge utile
455 - 475 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
180 - 288 CH
Puissance (ch)
490 CH
Accélération 0-100km/h
4,9 - 7,9 s
Accélération 0-100km/h
4,5 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
410 - 665 Nm
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
132 - 212 kW
Puissance (kW)
360 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2021
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
MG
Marque
NIO
Quelles solutions d’entraînement pour le MG Marvel R ?

Le MG Marvel R est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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