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MG Cyberster vs Honda Prelude comparatif

Comparez la puissance (510 CH vs 184 CH), le coffre et le prix (65 500 € vs 49 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, MG Cyberster ou Honda Prelude ?

MG Cyberster vs Honda Prelude : les principales différences

MG Cyberster

  • largement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Honda Prelude

4 (1 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • clairement plus léger
  • nettement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Cyberster

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Honda Prelude se montre visiblement moins cher – il démarre à 49 900 € , tandis que le MG Cyberster commence à 65 500 € . Cela représente une différence d’environ 15 621 €.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le MG Cyberster développe largement plus de puissance – 510 CH contre 184 CH. L’écart atteint environ 326 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG Cyberster se montre de loin plus rapide – avec 3,2 s, contre 8,2 s pour le Honda Prelude. L’écart est d’environ 5 s.

On observe également un écart de couple : le MG Cyberster délivre significativement plus de couple, avec 725 Nm contre 315 Nm. La différence atteint environ 410 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Honda Prelude propose plus de places – 4 contre 2.

Pour le poids à vide, le Honda Prelude est clairement plus léger – 1 545 kg contre 1 960 kg. L’écart atteint environ 415 kg.

Du côté du coffre, le Honda Prelude offre nettement plus d’espace – 264 L contre 200 L. L’écart atteint environ 64 L.

Concernant la charge utile, le Honda Prelude offre considérablement plus – 305 kg contre 150 kg. Cela représente environ 155 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le MG Cyberster domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 65 500 €
Cyberster

MG Cyberster

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 340 - 510 CH
  • Consommation kWh/100km : 16,7 - 19,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 443 - 507 km
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MG Cyberster
Honda Prelude

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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MG Cyberster

La MG Cyberster embrasse le passé sportif de la marque tout en regardant résolument vers l'avenir, avec des lignes sculptées et une personnalité prononcée qui attire le regard. À son volant on ressent une agitation ludique et une promesse d'évasion électrique, parfaite pour qui veut se distinguer sans se prendre au sérieux.

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Avis MG Cyberster

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Honda Prelude

La Honda Prelude revient comme un coupé élégant et sensé, avec une touche néo-rétro et cette précision de conduite façon Honda qui donne le sourire au quotidien. Ce n’est pas une diva de circuit, mais un coupé facile à vivre, efficient et bien fini, parfait pour ceux qui veulent un peu d’émotion sans sacrifier le confort et la fiabilité.

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Avis Honda Prelude

4 (1 Avis)
noter
TheRock
25 avr. 2026, 09:56:11

Un design plus beau. Porsche est largement à la traîne par rapport à la Prelude.

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Honda Prelude

Coûts et Consommation
Prix
65 500 - 70 600 €
Prix
49 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
5,2 L/100km
Consommation kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
443 - 507 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
117 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Roadster
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
2
Sièges
4
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 960 - 2 060 kg
Poids à vide
1 545 kg
Capacité du coffre
200 L
Capacité du coffre
264 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 913 mm
Largeur
1 880 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
150 kg
Charge utile
305 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
340 - 510 CH
Puissance (ch)
184 CH
Accélération 0-100km/h
3,2 - 5,2 s
Accélération 0-100km/h
8,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
475 - 725 Nm
Couple
315 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
250 - 375 kW
Puissance (kW)
135 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 993 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D
Marque
MG
Marque
Honda
Quelles solutions d’entraînement pour le MG Cyberster ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.