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Mercedes Vito Bus vs Toyota Proace Max – différences et prix comparés
Comparez la puissance (237 CH vs 279 CH), le coffre et le prix (42700 € vs 41800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Vito Bus ou Toyota Proace Max ?
Vito Bus
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Toyota Proace Max bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 41800 € , tandis que le Mercedes Vito Bus commence à 42700 € . Cela représente une différence d’environ 921 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mercedes Vito Bus se contente de 6.70 L et se montre presque imperceptible plus économe que le Toyota Proace Max (7.30 L). Soit environ 0.60 L de différence tous les 100 km.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Toyota Proace Max : avec 26.20 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le Mercedes Vito Bus (26.70 kWh). L’écart est d’environ 0.50 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Toyota Proace Max s’en sort un peu mieux : jusqu’à 424 km, soit environ 54 km de plus que le Mercedes Vito Bus.
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Toyota Proace Max affiche un avantage légèrement – 279 CH contre 237 CH. Soit un gain d’environ 42 CH ch.
En vitesse maximale, le Toyota Proace Max fait légèrement mieux – il atteint 161 km/h, tandis que le Mercedes Vito Bus plafonne à 140 km/h. L’écart est d’environ 21 km/h.
On note aussi une différence de couple : Mercedes Vito Bus tire à peine sensible plus fort avec 500 Nm contre 450 Nm. L’écart est d’environ 50 Nm.
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Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Mercedes Vito Bus offre net plus de places – 8 contre 3.
En poids à vide, le Mercedes Vito Bus est à peine sensible plus léger – 2023 kg contre 2075 kg. L’écart est d’environ 52 kg.
En capacité de chargement maximale, le Toyota Proace Max s’en sort significatif mieux – jusqu’à 17000 L, soit environ 12010 L de plus que le Mercedes Vito Bus.
En charge utile, le Toyota Proace Max nettement visible l’emporte – 1460 kg contre 1077 kg. Soit environ 383 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Toyota Proace Max se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 41 800 €
Toyota Proace Max
Mercedes Vito Bus
Toyota Proace Max
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes Vito Bus
Le Mercedes Vito se pose en allié sérieux pour qui cherche un grand véhicule passagers sans fioritures, offrant modularité et confort pour la vie quotidienne ou le travail. Sa finition soignée et sa conduite calme en ville comme sur la route en font un choix rationnel — et presque séduisant — pour les familles nombreuses et les navettes professionnelles.
détails
Toyota Proace Max
Le Toyota Proace Max s'impose comme le fourgon civilisé qui veut tout transporter sans faire de vagues, en misant sur le confort et la modularité. Fiable, sobre et plutôt malin dans son agencement, il séduira aussi bien les familles que les pros en quête d'un compagnon de route sans prise de tête.
détails
Mercedes Vito Bus
Toyota Proace Max
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
42700 - 65700 €
|
Prix
41800 - 71700 €
|
|
Consommation L/100km
6.7 - 10 L
|
Consommation L/100km
7.3 - 8.6 L
|
|
Consommation kWh/100km
26.7 - 26.9 kWh
|
Consommation kWh/100km
26.20 kWh
|
|
Autonomie Électrique
248 - 370 km
|
Autonomie Électrique
424 km
|
|
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 228 g/km
|
CO2
0 - 227 g/km
|
|
Capacité du réservoir
57 - 70 L
|
Capacité du réservoir
90 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
8
|
Sièges
3
|
|
Portes
4
|
Portes
4 - 5
|
|
Poids à vide
2023 - 2739 kg
|
Poids à vide
2075 - 2790 kg
|
|
Capacité du coffre
580 - 1390 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
4895 - 5370 mm
|
Longueur
5413 - 6363 mm
|
|
Largeur
1928 mm
|
Largeur
2050 mm
|
|
Hauteur
1890 mm
|
Hauteur
2254 - 2774 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
4190 - 4990 L
|
Capacité maximale du coffre
10000 - 17000 L
|
|
Charge utile
726 - 1077 kg
|
Charge utile
710 - 1460 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
|
Type de moteur
Diesel, Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale, Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
136 - 237 CH
|
Puissance (ch)
120 - 279 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
140 km/h
|
Vitesse Maximale
130 - 161 km/h
|
|
Couple
330 - 500 Nm
|
Couple
320 - 450 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
100 - 174 kW
|
Puissance (kW)
88 - 205 kW
|
|
Cylindrée
1950 - 1999 cm3
|
Cylindrée
2184 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G, A
|
Classe d’Efficacité CO2
G, A
|
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
Toyota
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mercedes Vito Bus ?
Le Mercedes Vito Bus est proposé avec Propulsion, Traction Intégrale ou Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
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