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Mercedes V Class vs Toyota Proace Max – Différences & prix comparés

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Mercedes V Class ou Toyota Proace Max ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Toyota Proace Max bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 44900 €, tandis que le Mercedes V Class commence à 59000 €. Cela représente une différence d’environ 14124 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mercedes V Class se contente de 7.10 L et se montre minime plus économe que le Toyota Proace Max (7.30 L). Soit environ 0.20 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Toyota Proace Max affiche un avantage quelque peu – 279 CH contre 237 CH. Soit un gain d’environ 42 CH ch.

En vitesse maximale, le Mercedes V Class fait perceptible mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Toyota Proace Max plafonne à 161 km/h. L’écart est d’environ 59 km/h.

On note aussi une différence de couple : Mercedes V Class tire minime plus fort avec 500 Nm contre 450 Nm. L’écart est d’environ 50 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Mercedes V Class offre significatif plus de places – 6 contre 3.

En poids à vide, le Toyota Proace Max est minime plus léger – 2075 kg contre 2192 kg. L’écart est d’environ 117 kg.

En capacité de chargement maximale, le Toyota Proace Max s’en sort convaincant mieux – jusqu’à 17000 L, soit environ 11990 L de plus que le Mercedes V Class.

En charge utile, le Toyota Proace Max perceptible l’emporte – 1460 kg contre 908 kg. Soit environ 552 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Toyota Proace Max s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Toyota Proace Max est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 44 900 €

Toyota Proace Max

  • Type de moteur : Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 120 - 279 CH
  • Consommation L/100km : 7.3 - 8.6 L
  • Consommation kWh/100km : 26.20 kWh
  • Autonomie Électrique : 424 km
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Mercedes V Class

La Mercedes-Benz Classe V est un véhicule qui allie élégance et fonctionnalité, idéal pour les familles nombreuses ou les escapades en groupe. Son intérieur spacieux et modulable offre un confort exceptionnel, avec des matériaux de qualité qui reflètent le savoir-faire de la marque. La technologie innovante à bord assure une expérience de conduite agréable et sécurisée, faisant de chaque voyage un moment de plaisir.

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Toyota Proace Max

Le Toyota Proace Max se distingue par son design moderne et spacieux qui attire immédiatement l'attention. Son intérieur bien conçu offre un confort optimal tant pour le conducteur que pour les passagers, avec de nombreux rangements pratiques. Ce véhicule polyvalent est idéal pour les familles ou les professionnels, grâce à son espace généreux et ses fonctionnalités adaptées à divers besoins.

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Dans cette comparaison, le Fiat Scudo se distingue par son design élégant et sa fonctionnalité impressionnante, idéale pour les professionnels. En revanche, le Toyota Proace Max offre une fiabilité réputée et une performance robuste qui séduisent de nombreux utilisateurs. Les deux modèles présentent des caractéristiques intéressantes, mais le choix final dépendra des besoins spécifiques de chaque conducteur.
Mercedes V Class
Toyota Proace Max
V Class

Coûts et Consommation
Prix
59000 - 102900 €
Prix
44900 - 71700 €
Consommation L/100km
7.1 - 10.2 L
Consommation L/100km
7.3 - 8.6 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
26.20 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
424 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
187 - 232 g/km
CO2
0 - 227 g/km
Capacité du réservoir
57 - 70 L
Capacité du réservoir
90 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
6
Sièges
3
Portes
5
Portes
4 - 5
Poids à vide
2192 - 2464 kg
Poids à vide
2075 - 2790 kg
Capacité du coffre
610 - 1410 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4895 - 5370 mm
Longueur
5413 - 6363 mm
Largeur
1928 mm
Largeur
2050 mm
Hauteur
1901 - 1908 mm
Hauteur
2254 - 2774 mm
Capacité maximale du coffre
4200 - 5010 L
Capacité maximale du coffre
10000 - 17000 L
Charge utile
636 - 908 kg
Charge utile
710 - 1460 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Essence
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
163 - 237 CH
Puissance (ch)
120 - 279 CH
Accélération 0-100km/h
7.4 - 10.7 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
188 - 220 km/h
Vitesse Maximale
130 - 161 km/h
Couple
370 - 500 Nm
Couple
320 - 450 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
120 - 174 kW
Puissance (kW)
88 - 205 kW
Cylindrée
1950 - 1999 cm3
Cylindrée
2184 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Toyota

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Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.