Quel modèle est le meilleur choix – le Mercedes Sprinter Bus ou le VW Transporter Bus? Nous comparons pour vous les performances (190 CH vs 286 CH), le volume du coffre ( vs 763 L), la consommation (9.30 L vs 22.40 kWh0.80 L) et bien sûr le prix (57900 € vs 48800 €).
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Le Mercedes Sprinter Bus (Bus) est équipé d'un moteur Diesel et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le VW Transporter Bus (Bus) dispose d’un moteur Diesel, Essence, Hybride Rechargeable ou Électrique et d'une boîte Manuel ou Automatique.
En matière de volume de coffre, le Mercedes Sprinter Bus offre , tandis que le VW Transporter Bus propose 763 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 190 CH du Mercedes Sprinter Bus ou les 286 CH du VW Transporter Bus.
Côté consommation, les différences sont claires : 9.30 L contre 22.40 kWh0.80 L. Niveau prix, le Mercedes Sprinter Bus démarre à 57900 €, tandis que le VW Transporter Bus est disponible à partir de 48800 €.
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Le Mercedes-Benz Sprinter Bus incarne la polyvalence et le confort pour les trajets urbains et interurbains. Son design moderne et son intérieur spacieux offrent une expérience de voyage agréable aux passagers. Grâce à sa fiabilité légendaire, il est devenu un choix incontournable pour les professionnels du transport.
détailsLe VW Nutzfahrzeuge Transporter Bus est un véhicule polyvalent qui allie fonctionnalité et confort pour les professionnels et les familles. Son design moderne et élégant s’harmonise parfaitement avec des espaces intérieurs bien pensés et spacieux, offrant une expérience de conduite agréable. Grâce à sa robustesse et à sa fiabilité, il est idéal pour les longs trajets comme pour les tâches quotidiennes en milieu urbain.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
57900 - 115600 €
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Prix
48800 - 100100 €
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Consommation L/100km
9.3 - 12.3 L
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Consommation L/100km
0.8 - 9.2 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
22.4 - 24.9 kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
87 - 324 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
11.8 - 63.8 kWh
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CO2
244 - 322 g/km
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CO2
0 - 229 g/km
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Capacité du réservoir
71 L
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Capacité du réservoir
45 - 60 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
2
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Sièges
4 - 8
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Portes
4
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Portes
4 - 5
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Poids à vide
2251 - 2559 kg
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Poids à vide
1998 - 2620 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
0 - 763 L
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Longueur
5932 - 6967 mm
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Longueur
4973 - 5450 mm
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Largeur
1993 mm
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Largeur
1941 - 2032 mm
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Hauteur
2435 - 2659 mm
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Hauteur
1907 - 1997 mm
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Charge utile
814 - 1249 kg
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Charge utile
330 - 1143 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
114 - 190 CH
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Puissance (ch)
110 - 286 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
7.4 - 16.9 s
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Vitesse Maximale
150 - 160 km/h
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Vitesse Maximale
112 - 200 km/h
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Couple
300 - 450 Nm
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Couple
310 - 415 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
84 - 140 kW
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Puissance (kW)
81 - 210 kW
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Cylindrée
1950 cm3
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Cylindrée
1498 - 2488 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
G, F, B, A
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Marque
Mercedes-Benz
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Marque
VW
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Le Mercedes-Benz Sprinter Bus, dans sa version 2024, ne se contente pas de maintenir la réputation d'excellence de la marque, mais la repousse encore plus loin grâce à un éventail de nouvelles innovations techniques et de conforts modernes. Ce véhicule utilitaire polyvalent est conçu pour ceux qui recherchent un transport fiable et spacieux, sans compromis sur la performance ou la sécurité.
Le Sprinter Bus est équipé d'un moteur diesel robuste, proposant une puissance allant de 114 à 190 chevaux, ce qui en fait une option fiable pour différents types de besoins professionnels et personnels. Avec un rendement énergétique affiché entre 9,3 et 12,3 litres aux 100 kilomètres, le Sprinter s’aligne parfaitement avec les standards modernes de consommation de carburant. De plus, le choix entre une transmission manuelle ou automatique et la possibilité de choisir entre une propulsion arrière ou un système de traction intégrale offrent une flexibilité maximale pour s'adapter à toutes les conditions routières.
Doté d'une capacité d'accélération remarquable et d'une vitesse de pointe entre 150 et 160 km/h, le Sprinter est loin d'être un simple utilitaire. Son couple impressionnant, variant entre 300 et 450 Nm, assure une performance optimale même lorsque le véhicule est chargé à sa capacité maximale de charge utile entre 814 et 1249 kg. En matière de sécurité, la Mercedes-Benz reste une référence avec ses systèmes de freinage avancés et ses dispositifs de contrôle de stabilité, permettant une conduite sereine pour le conducteur et les passagers.
L’intérieur du Sprinter Bus se distingue par un espace généreux et un agencement intelligent, conçus pour accommoder confortablement jusqu'à deux passagers avec quatre portes facilitant l'accès. L’ergonomie du tableau de bord combinée à des matériaux de haute qualité offre une expérience de conduite agréable et intuitive. De plus, grâce à la dernière technologie 9G-TRONIC, les trajets sont non seulement gagnants en efficacité, mais aussi en fluidité.
Avec une large gamme d'options de configuration, le Mercedes-Benz Sprinter Bus répond à des besoins diversifiés : du modèle Select 9G-TRONIC axé sur le luxe au modèle Pro Allrad destiné aux aventures hors route. Les dimensions varient, permettant de sélectionner la taille exacte nécessaire pour chaque application, tandis que des caractéristiques comme une hauteur variable et des espaces de chargement optimisés augmentent encore plus la flexibilité des usages.
Enfin, la classe d'efficacité CO2 du Sprinter, bien que la note soit actuellement classée G, s'ajuste en fonction des performances et du rendement énergétique globaux. En résumé, le Mercedes-Benz Sprinter Bus 2024 représente une fusion de sophistication technologique et de fonctionnalité pratique, s'imposant comme un choix incontournable pour ceux qui exigent le meilleur dans le secteur des véhicules utilitaires.
Le VW Transporter T7, véritable icône parmi les véhicules utilitaires, incarne une combinaison parfaite entre fonctionnalité et innovation. Ce modèle populaire de la gamme Volkswagen offre une multitude d'options pour s'adapter aux besoins variés des professionnels et des familles à la recherche de confort et de praticité.
Le T7 se distingue par ses choix de motorisation efficaces et diversifiés. Disponible en versions diesel et essence, avec une puissance s'étendant de 110 à 204 PS, il propose des options adaptées à chaque utilisateur. Le moteur 2.0 TDI, par exemple, offre un excellent compromis entre puissance et consommation, avec des chiffres impressionnants de 6,3 à 8,8 L/100 km, selon le modèle et la configuration choisie.
En matière de transmission, les clients peuvent opter pour une boîte manuelle ou une boîte automatique sophistiquée, incluant l'option d'une boîte automatique à double embrayage pour une expérience de conduite fluide et dynamique. Le T7 offre également des configurations en traction avant ou en version 4MOTION pour une adhérence et une stabilité accrues.
Le VW Transporter T7 ne se contente pas de performances impressionnantes; il excelle également dans le domaine du confort. Il peut accueillir jusqu'à huit passagers avec une flexibilité des sièges afin de maximiser l'espace intérieur et le confort. L'intérieur spacieux et lumineux, associé à une finition de haute qualité, crée une atmosphère invitant les passagers à voyager en toute détente.
En fonction de la version choisie, le T7 peut aussi être équipé des dernières technologies d'info-divertissement de Volkswagen, y compris un écran tactile intuitif, des services connectés et des systèmes de navigation avancés, facilitant chaque déplacement.
La sécurité est primordiale pour Volkswagen, et le T7 ne fait pas exception. Le véhicule est doté de systèmes d'assistance à la conduite complets, comme le régulateur de vitesse adaptatif, l'assistance au stationnement et l'aide au maintien dans la voie. Ces fonctionnalités garantissent non seulement la sécurité de tous les occupants, mais améliorent aussi l'expérience de conduite en la rendant plus intuitive et plus sûre.
Que ce soit pour des missions professionnelles intensives ou pour des voyages en famille, la gamme des prix s'étend de 52 295 à 74 809 €, témoignant de la flexibilité et de l'accessibilité que Volkswagen offre avec son Transporter T7. Les coûts opérationnels, estimés entre 1 262 et 1 598 € par mois, et une empreinte carbone variant entre 166 et 229 g/km, sont des facteurs à considérer pour les utilisateurs soucieux de l'environnement.
En conclusion, le VW Transporter T7 représente une solution idéale alliant technologie de pointe, confort et polyvalence. Que vous soyez à la recherche d'un véhicule utilitaire ou d'un transport familial, le T7 offre une réponse à chaque besoin sans compromis sur la qualité et la performance.
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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.