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Mercedes Sprinter Bus vs Suzuki Swace comparatif

Comparez la puissance (190 CH vs 140 CH), le coffre et le prix (48 700 € vs 37 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Sprinter Bus ou Suzuki Swace ?

Mercedes Sprinter Bus vs Suzuki Swace : les principales différences

Mercedes Sprinter Bus

  • clairement plus de puissance
détails

Suzuki Swace

4,3 (2 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • significativement plus économe
  • de loin plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Sprinter Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Suzuki Swace se montre visiblement moins cher – il démarre à 37 500 € , tandis que le Mercedes Sprinter Bus commence à 48 700 € . Cela représente une différence d’environ 11 184 €.

Pour la consommation de carburant, le Suzuki Swace consomme significativement moins – avec 4,5 L/100km contre 9,3 L/100km pour le Mercedes Sprinter Bus. Cela représente environ 4,8 L/100km.

Swace

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Mercedes Sprinter Bus développe clairement plus de puissance – 190 CH contre 140 CH. L’écart atteint environ 50 CH ch.

En vitesse maximale, le Suzuki Swace se montre un peu plus rapide – il atteint 180 km/h, tandis que le Mercedes Sprinter Bus se limite à 159 km/h. L’écart atteint environ 21 km/h.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Suzuki Swace propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Suzuki Swace est de loin plus léger – 1 475 kg contre 2 356 kg. L’écart atteint environ 881 kg.

Concernant la charge utile, le Mercedes Sprinter Bus offre largement plus – 1 144 kg contre 360 kg. Cela représente environ 784 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Suzuki Swace est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

37 502 €
Swace

Suzuki Swace

  • Type de moteur Hybride Complet
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 140 CH
  • Consommation L/100km 4,5 L/100km
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Mercedes Sprinter Bus
Suzuki Swace

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes Sprinter Bus

Le Sprinter de Mercedes fait figure de bus utilitaire polyvalent, mariant espace généreux, confort sérieux et robustesse à toute épreuve. Fiable et modulable, il s'adresse autant aux exploitants soucieux de rendement qu'aux voyageurs en quête d'un trajet sans mauvaise surprise — le tout avec une touche d'élégance germanique.

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Avis Mercedes Sprinter Bus

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Suzuki Swace

La Suzuki Swace mise sur la discrétion intelligente: break aux lignes soignées, intérieur pratique et finition sans chichi, parfait pour qui cherche une solution fiable au quotidien. Sa motorisation hybride privilégie la douceur et la sobriété, rendant les trajets urbains et les escapades du week‑end plus zen — sans rien faire de tapageur au parking.

détails
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Suzuki_Swace_2

Avis Suzuki Swace

4.3 (2 Avis)
noter
Sjors
16 avr. 2026, 11:06:18

J’ai la Swace — elle roule beaucoup plus économiquement que ce que vous indiquez : 1:23. Inconvénient : en vieillissant, il devient plus difficile de monter et surtout de descendre à cause de l’assise basse. Avantage : l’assise basse est plus sobre. Des jantes 16" sont aussi plus économes que des roues plus grandes. L’espace pour les jambes à l’arrière est mauvais. Ce serait bien si la banquette arrière était montée sur rails, comme sur la Renault Twingo. Réduire le coffre permettrait d’avoir plus d’espace pour les jambes à l’arrière. La Toyota Prius de 2014 était la dernière à offrir beaucoup d’espace pour les jambes à l’arrière ; après, c’était pourri.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Mercedes Sprinter Bus
Suzuki Swace

Coûts et Consommation
Prix
48 700 - 65 800 €
Prix
37 500 €
Consommation L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
Consommation L/100km
4,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
244 - 322 g/km
CO2
102 g/km
Capacité du réservoir
71 L
Capacité du réservoir
43 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Break
Sièges
2
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
2 356 - 2 559 kg
Poids à vide
1 475 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
596 L
Longueur
5 932 - 6 967 mm
Longueur
4 655 mm
Largeur
1 993 mm
Largeur
1 790 mm
Hauteur
2 633 - 2 659 mm
Hauteur
1 460 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 606 L
Charge utile
814 - 1 144 kg
Charge utile
360 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Hybride Complet
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
114 - 190 CH
Puissance (ch)
140 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
9,4 s
Vitesse Maximale
150 - 159 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
300 - 450 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
84 - 140 kW
Puissance (kW)
103 kW
Cylindrée
1 950 cm3
Cylindrée
1 798 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
C
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Suzuki
Quelles solutions d’entraînement pour le Mercedes Sprinter Bus ?

Le Mercedes Sprinter Bus est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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