Comparez la puissance (190 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (48 700 € vs 45 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Sprinter Bus ou Maxus Deliver 9 ?
Dans le monde des utilitaires légers, la comparaison entre le Mercedes Sprinter Bus et le Maxus Deliver 9 met en avant des caractéristiques techniques et des innovations qui séduisent des entreprises diversifiées, des services de transport passager aux livraisons commerciales.
Le Mercedes Sprinter Bus est conçu spécifiquement pour le transport de passagers, offrant une longueur atteignant jusqu'à 6 967 mm et une largeur de 1 993 mm. Sa hauteur varie entre 2 435 mm et 2 659 mm, ce qui lui confère une allure imposante et permet de maximiser l'espace intérieur. En revanche, le Maxus Deliver 9, quant à lui, vise un public plus large en tant que fourgon utilitaire, avec une longueur de 5 940 mm et une largeur de 2 062 mm, offrant également un volume de chargement impressionnant.
Le Mercedes Sprinter est équipé de moteurs diesel variés offrant des puissances pouvant atteindre 190 ch, avec des couples allant jusqu'à 450 Nm. Ce modèle se décline en options de transmission manuelle et automatique, avec une consommation variant de 9,3 à 12,3 L/100 km selon la version. De plus, le Sprinter propose des configurations de transmission arrière et intégrale, idéales pour différents types de terrains.
Le Maxus Deliver 9, en revanche, présente une motorisation plus variée avec des options diesel et électrique. La puissance de son moteur peut atteindre 204 ch, et il se distingue par une consommation de carburant très compétitive de 8,8 L/100 km. De plus, le modèle électrique offre une autonomie allant jusqu'à 358 km, répondant aux besoins de transport urbain durable.
Mercedes, renommée pour sa technologie avancée, équipe le Sprinter Bus de fonctionnalités modernes telles que le système d'infodivertissement MBUX et des aides à la conduite, renforçant la sécurité et le confort des passagers. Les différentes options de sièges permettent une personnalisation de l’habitacle, tandis que la capacité de chargement impressionnante assure une flexibilité maximale.
Le Deliver 9, de son côté, se démarque par son rapport qualité-prix et des caractéristiques innovantes. Il propose un écran tactile intégré, une connectivité Bluetooth et plusieurs options de gestion de la charge, intégrant également des systèmes d'aide à la conduite. La possibilité de choisir entre des configurations diesel et électrique fait de ce modèle un choix intéressant pour les entreprises soucieuses de leur empreinte écologique.
En termes de consommation de carburant et d'émissions, le Sprinter présente une classe d'efficacité CO2 « G », avec des émissions allant jusqu'à 322 g/km selon le modèle. En revanche, le Maxus Deliver 9 a une classe d'efficacité pouvant descendre jusqu'à « A » pour les versions électriques, affichant des émissions nulles, ce qui est un atout majeur pour les entreprises cherchant à réduire leur impact environnemental.
En résumé, le choix entre le Mercedes Sprinter Bus et le Maxus Deliver 9 dépend fortement des besoins spécifiques de chaque entreprise. Le Sprinter offre une qualité de construction supérieure, des fonctionnalités avancées et une expérience de transport passager inégalée, tandis que le Deliver 9 se positionne comme une solution plus économique et respectueuse de l'environnement pour les livraisons urbaines. Chacun des véhicules propose une gamme de solutions adaptées, rendant la décision finale tributaire des préférences individuelles en matière de coûts, d'utilité et de durabilité.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Maxus Deliver 9 se montre à peine moins cher – il démarre à 45 600 € , tandis que le Mercedes Sprinter Bus commence à 48 700 € . Cela représente une différence d’environ 3 099 €.
Pour la consommation de carburant, le Maxus Deliver 9 consomme presque pas moins – avec 8,8 L/100km contre 9,3 L/100km pour le Mercedes Sprinter Bus. Cela représente environ 0,5 L/100km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Maxus Deliver 9 développe très légèrement plus de puissance – 204 CH contre 190 CH. L’écart atteint environ 14 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Mercedes Sprinter Bus délivre plutôt plus de couple, avec 450 Nm contre 375 Nm. La différence atteint environ 75 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Maxus Deliver 9 propose plus de places – 7 contre 2.
Pour le poids à vide, le Mercedes Sprinter Bus est à peine plus léger – 2 356 kg contre 2 360 kg. L’écart atteint environ 4 kg.
Concernant la charge utile, le Mercedes Sprinter Bus offre presque pas plus – 1 144 kg contre 1 140 kg. Cela représente environ 4 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Maxus Deliver 9 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Sprinter de Mercedes fait figure de bus utilitaire polyvalent, mariant espace généreux, confort sérieux et robustesse à toute épreuve. Fiable et modulable, il s'adresse autant aux exploitants soucieux de rendement qu'aux voyageurs en quête d'un trajet sans mauvaise surprise — le tout avec une touche d'élégance germanique.
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Le Maxus Deliver 9 s'impose comme un utilitaire généreux et bien pensé, avec une cabine confortable et des aménagements pratiques qui facilitent le quotidien des professionnels. Sur la route il se montre posé et facile à vivre, un choix malin pour artisans et gestionnaires de flotte qui veulent de la polyvalence sans prise de tête.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
48 700 - 65 800 €
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Prix
45 600 - 70 800 €
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Consommation L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
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Consommation L/100km
8,8 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
26,2 - 30,8 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
287 - 358 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
244 - 322 g/km
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CO2
0 - 231 g/km
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Capacité du réservoir
71 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
2
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Sièges
3 - 7
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Portes
4
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Portes
-
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Poids à vide
2 356 - 2 559 kg
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Poids à vide
2 360 - 2 770 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
5 932 - 6 967 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 993 mm
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Largeur
2 062 mm
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Hauteur
2 633 - 2 659 mm
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Hauteur
-
|
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
814 - 1 144 kg
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Charge utile
730 - 1 140 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
114 - 190 CH
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Puissance (ch)
148 - 204 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
16 - 19 s
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Vitesse Maximale
150 - 159 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
300 - 450 Nm
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Couple
330 - 375 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
84 - 140 kW
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Puissance (kW)
108 - 150 kW
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Cylindrée
1 950 cm3
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Cylindrée
1 996 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2 022 - 2 024
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Marque
Mercedes-Benz
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Marque
Maxus
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