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Mercedes Marco Polo vs SEAT Leon SP Sportstourer comparatif

Comparez la puissance (237 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (67 600 € vs 30 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Marco Polo ou SEAT Leon SP Sportstourer ?

Mercedes Marco Polo vs SEAT Leon SP Sportstourer : les principales différences

Mercedes Marco Polo

  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus de coffre
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SEAT Leon SP Sportstourer

  • considérablement moins cher
  • quelque peu plus de puissance
  • significativement plus économe
  • significativement plus léger
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Marco Polo

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le SEAT Leon SP Sportstourer se montre considérablement moins cher – il démarre à 30 800 € , tandis que le Mercedes Marco Polo commence à 67 600 € . Cela représente une différence d’environ 36 782 €.

Pour la consommation de carburant, le SEAT Leon SP Sportstourer consomme significativement moins – avec 1,3 L/100km contre 7,4 L/100km pour le Mercedes Marco Polo. Cela représente environ 6,1 L/100km.

Leon SP Sportstourer

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le SEAT Leon SP Sportstourer développe quelque peu plus de puissance272 CH contre 237 CH. L’écart atteint environ 35 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes Marco Polo se montre presque pas plus rapide – avec 7,4 s, contre 7,9 s pour le SEAT Leon SP Sportstourer. L’écart est d’environ 0,5 s.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Marco Polo délivre sensiblement plus de couple, avec 500 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 140 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le SEAT Leon SP Sportstourer propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le SEAT Leon SP Sportstourer est significativement plus léger – 1 384 kg contre 2 450 kg. L’écart atteint environ 1 066 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes Marco Polo offre marginalement plus d’espace – 670 L contre 620 L. L’écart atteint environ 50 L.

Concernant la charge utile, le Mercedes Marco Polo offre plutôt plus – 650 kg contre 569 kg. Cela représente environ 81 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le SEAT Leon SP Sportstourer surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 30 800 €
Leon SP Sportstourer

SEAT Leon SP Sportstourer

  • Type de moteur Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 272 CH
  • Consommation L/100km 1,3 - 5,6 L/100km
  • Autonomie Électrique 131 km
Mercedes Marco Polo
SEAT Leon SP Sportstourer

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mercedes Marco Polo

La Mercedes Marco Polo transforme chaque voyage en mini-salon roulant, alliant confort soigné et débrouillardise pratique pour les amoureux de la route. Si vous cherchez un compagnon qui gère week-ends improvisés et longs trajets avec style et sans compromis inutile, voilà une proposition qui donne envie de prendre la clé et partir.

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SEAT Leon SP Sportstourer

Le SEAT Leon ST réconcilie pragmatisme et panache : silhouette affûtée et intérieur bien pensé transforment les corvées quotidiennes en petites escapades stylées. Agréable et alerte à conduire, elle séduira ceux qui veulent une familiale polyvalente sans renoncer au plaisir.

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Mercedes Marco Polo
SEAT Leon SP Sportstourer

Coûts et Consommation

Prix
67 600 - 97 100 €
Prix
30 800 - 45 100 €
Consommation L/100km
7,4 - 8,3 L/100km
Consommation L/100km
1,3 - 5,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
131 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
194 - 218 g/km
CO2
28 - 128 g/km
Capacité du réservoir
70 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Break
Sièges
4
Sièges
5
Portes
4 - 5
Portes
-
Poids à vide
2 450 - 2 545 kg
Poids à vide
1 384 - 1 708 kg
Capacité du coffre
670 L
Capacité du coffre
470 - 620 L
Longueur
5 140 mm
Longueur
-
Largeur
1 928 mm
Largeur
1 799 mm
Hauteur
1 975 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
4 630 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
555 - 650 kg
Charge utile
422 - 569 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
163 - 237 CH
Puissance (ch)
115 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
7,4 - 10,7 s
Accélération 0-100km/h
7,9 - 10,8 s
Vitesse Maximale
188 - 220 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
380 - 500 Nm
Couple
220 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
120 - 174 kW
Puissance (kW)
85 - 200 kW
Cylindrée
1 950 cm3
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Marque
Mercedes-Benz
Marque
SEAT
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.