Comparez la puissance (634 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (225 000 € vs 43 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes GLS ou Renault Master Bus ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Renault Master Bus se montre de loin moins cher – il démarre à 43 000 € , tandis que le Mercedes GLS commence à 225 000 € . Cela représente une différence d’environ 181 969 €.
Pour la consommation de carburant, le Renault Master Bus consomme largement moins – avec 8,7 L/100km contre 13,3 L/100km pour le Mercedes GLS. Cela représente environ 4,6 L/100km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Mercedes GLS développe considérablement plus de puissance – 634 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 454 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Mercedes GLS délivre considérablement plus de couple, avec 850 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 450 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Renault Master Bus propose plus de places – 9 contre 7.
Pour le poids à vide, le Renault Master Bus est sensiblement plus léger – 2 189 kg contre 2 700 kg. L’écart atteint environ 511 kg.
Concernant la charge utile, le Renault Master Bus offre de loin plus – 1 254 kg contre 695 kg. Cela représente environ 559 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Renault Master Bus laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Mercedes GLS impose sa présence sur la route avec un luxe feutré et une allure rassurante, idéale pour qui veut voyager comme dans un salon roulant. À bord, l'ambiance cossue et les finitions soignées séduisent d'emblée, tandis que la tenue de route, étonnamment civilisée pour un gabarit aussi imposant, rassure les conducteurs exigeants.
détailsLe Renault Master se pose en minibus malin pour les pros et les associations, offrant une tenue de route rassurante et une modularité pensée pour transporter du monde sans chichi. Son intérieur privilégie le pragmatisme plutôt que le luxe, avec des rangements bien placés et une conduite facile qui font de lui un compagnon de travail discret mais toujours efficace.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
225 000 €
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Prix
43 000 - 50 800 €
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Consommation L/100km
13,3 L/100km
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Consommation L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
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CO2
302 g/km
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CO2
227 - 280 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
105 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
7
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Sièges
6 - 9
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Portes
-
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Portes
4
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Poids à vide
2 700 kg
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Poids à vide
2 189 - 2 361 kg
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Capacité du coffre
355 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
5 075 - 5 575 mm
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Largeur
1 956 mm
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Largeur
2 070 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
2 290 - 2 486 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
2 840 - 4 840 L
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Charge utile
695 kg
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Charge utile
939 - 1 254 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
634 CH
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Puissance (ch)
135 - 180 CH
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Accélération 0-100km/h
4,2 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
150 - 165 km/h
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Couple
850 Nm
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Couple
360 - 400 Nm
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Nombre de Cylindres
8
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
466 kW
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Puissance (kW)
99 - 132 kW
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Cylindrée
3 982 cm3
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Cylindrée
2 299 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Mercedes-Benz
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Marque
Renault
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