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Mercedes GLA vs NIO ET7 comparatif
Comparez la puissance (421 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (45 700 € vs 70 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes GLA ou NIO ET7 ?
Mercedes GLA vs NIO ET7 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
GLA
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Mercedes GLA se montre de loin moins cher – il démarre à 45 700 € , tandis que le NIO ET7 commence à 70 500 € . Cela représente une différence d’environ 24 798 €.
En termes d’autonomie, le NIO ET7 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 584 km, soit environ 510 km de plus que le Mercedes GLA.
ET7
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le NIO ET7 développe sensiblement plus de puissance – 653 CH contre 421 CH. L’écart atteint environ 232 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET7 se montre un peu plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,3 s pour le Mercedes GLA. L’écart est d’environ 0,5 s.
On observe également un écart de couple : le NIO ET7 délivre de loin plus de couple, avec 850 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 350 Nm.
GLA
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mercedes GLA est largement plus léger – 1 570 kg contre 2 434 kg. L’écart atteint environ 864 kg.
Du côté du coffre, le Mercedes GLA offre légèrement plus d’espace – 435 L contre 363 L. L’écart atteint environ 72 L.
Concernant la charge utile, le Mercedes GLA offre marginalement plus – 500 kg contre 466 kg. Cela représente environ 34 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET7 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 70 500 €
NIO ET7
Mercedes GLA
NIO ET7
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Mercedes GLA
La GLA combine une silhouette compacte et un style premium, ce qui la rend moderne et facile à vivre en ville. Confortable et bien équipée, elle propose une position de conduite surélevée et une polyvalence appréciable pour les trajets quotidiens comme pour les petites escapades.
détails
NIO ET7
La NIO ET7 impose sa présence avec une silhouette élégante et une finition intérieure qui rivalise avec les berlines premium, tout en offrant une atmosphère résolument moderne et high-tech. À conduire, elle surprend par son équilibre entre confort et dynamisme, et ses solutions de recharge innovantes la rendent pratique pour les trajets du quotidien.
détails
Mercedes GLA
NIO ET7
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
45 700 - 88 600 €
|
Prix
70 500 - 81 100 €
|
|
Consommation L/100km
2,9 - 9,5 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
74 km
|
Autonomie Électrique
451 - 584 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
66 - 216 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
1 570 - 1 810 kg
|
Poids à vide
2 434 - 2 454 kg
|
|
Capacité du coffre
385 - 435 L
|
Capacité du coffre
363 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
5 101 mm
|
|
Largeur
1 834 - 1 849 mm
|
Largeur
1 987 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 509 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
480 - 500 kg
|
Charge utile
446 - 466 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride léger essence, Hybride rechargeable, Diesel, Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
116 - 421 CH
|
Puissance (ch)
653 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,3 - 11 s
|
Accélération 0-100km/h
3,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
230 - 500 Nm
|
Couple
850 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
85 - 310 kW
|
Puissance (kW)
480 kW
|
|
Cylindrée
1 332 - 1 991 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2022
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B, G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
NIO
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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